“
El barco escuela Cuauhtémoc de la Armada Mexicana chocó contra el puente de Brooklyn en la tarde del sábado 17 de mayo, mientras se preparaba para salir de la ciudad de Nueva York. Lo que iba a ser una despedida festiva después de una escala de cuatro días terminó en una tragedia que está resultando difícil de explicar. Al menos dos miembros de la tripulación murieron y otros 20 resultaron heridos cuando los tres mástiles del barco se rompieron uno tras otro al chocar contra la base del puente más emblemático de la ciudad.
El ambiente había sido festivo. Multitudes se congregaron en el muelle, ansiosas por tomar fotos en la cubierta con el horizonte de la ciudad como telón de fondo. A bordo, el grupo de mariachis Huella Mexicana proporcionaba la banda sonora de la despedida, tocando México, Lindo y Querido y Las Golondrinas, la canción tradicional mexicana que se escucha a menudo al despedirse.
Los cadetes apostados en los mástiles – el más alto de los cuales alcanza los 45 metros, mientras que la altura libre del puente es de 39 metros – fueron los últimos en darse cuenta de lo que estaba a punto de suceder. Poco después de las 20:00, el barco comenzó su maniobra de salida. Con la espalda hacia el puente de Brooklyn, los cadetes saludaron a las multitudes reunidas en el Pier 17 del lado de Manhattan. Segundos después, algunos de ellos cayeron al vacío, mientras que otros quedaron suspendidos en el aire por sus arneses de seguridad.
Más leído en Euro Weekly News
Miles de testigos capturaron el momento en sus teléfonos móviles durante lo que había sido una cálida tarde de mayo. Los bomberos de Nueva York fueron los primeros en responder a la escena, y numerosos videos compartidos en redes sociales mostraron a los equipos de emergencia transportando a algunos de los heridos en camillas. Hasta el momento, las autoridades han descartado que alguno de los marineros cayera en las aguas del East River, y hacia el final del sábado, el único signo visible del incidente era una sección dañada de la valla empujada por el impacto del barco a lo largo del paseo ribereño en la orilla de Brooklyn.
El alcalde, Eric Adams, dijo que el puente de 142 años no había sufrido ningún daño estructural significativo. Sugirió que un problema eléctrico pudo haber causado que la corriente arrastrara el barco hacia los pilares. La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, también expresó su pesar por el incidente y agradeció al alcalde de Nueva York por su apoyo. “Nuestra solidaridad y apoyo van para las familias”, dijo.
Prioridad del gobierno mexicano
El embajador de México en Estados Unidos, Esteban Moctezuma, también había participado en la celebración de despedida, junto al diplomático Héctor Vasconcelos. Tras el accidente, Moctezuma afirmó que la prioridad del gobierno mexicano era apoyar a los marineros heridos, una tarea que se está coordinando a través del consulado mexicano en Nueva York.
Aunque la causa del accidente aún se encuentra bajo investigación, las primeras teorías sugieren que una falla técnica provocó una pérdida de potencia, dejando al barco a merced de la corriente del río, que luego lo arrastró hacia el puente. Un testigo en tierra en el Pier 17 dijo que el remolcador falló, que se supone que asiste al barco en su salida segura del muelle.
La altura del mástil del Cuauhtémoc era de 48,2 metros (158 pies), mientras que el sitio web del departamento de transporte de Nueva York lista la altura libre central del puente como 135 pies.
La tripulación del Cuauhtémoc está compuesta por 64 mujeres y 213 hombres. El barco había partido del puerto de Acapulco el 6 de abril con la misión de “promover el espíritu marinero” y “llevar un mensaje de paz y buena voluntad de parte del pueblo de México”. Su viaje planificado incluía escalas en 22 puertos de 15 países. Antes de llegar a Nueva York, el barco había visitado Jamaica y Cuba, y estaba programado para dirigirse a Islandia a continuación. Se esperaba que el viaje durara 170 días en el mar y 84 días en puerto.
Mantente informado con Euro weekly news para las últimas noticias sobre Europa y el mundo.
“