Se despliega una campaña nacional contra el exceso de velocidad, con 33 nuevos radares de tramo que vigilarán a los conductores en toda España, mientras las autoridades redoblan esfuerzos para reducir la siniestralidad vial.
Dos de estos cinemómetros se han instalado en la denominada ‘carretera de la muerte’ de Málaga: la A-355, que une Coín y Marbella.
Los dispositivos operan ya en ambos sentidos y, a diferencia de los radares puntuales tradicionales, estos nuevos sistemas calculan la velocidad media de un vehículo a lo largo de varios kilómetros, en lugar de registrarla en un punto único.
Durante el primer mes de funcionamiento, los conductores que superen el límite de 90 km/h recibirán una carta de advertencia.
Una vez finalizado este periodo de gracia, se impondrán multas y también se detraerán puntos del permiso de condución.
La A-355 ganó su trágica reputación tras una serie de accidentes mortales concentrados en solo cuatro kilómetros de su trazado.
En los últimos cinco años se han registrado un total de 86 siniestros en ese tramo, con un balance de 15 víctimas mortales y 28 personas heridas de gravedad.
Alicante también estrena tres nuevos radares de tramo en las autovías A-31 y A-7.
La A-7 es una de las carreteras más peligrosas de España, con 110 accidentes y 158 víctimas reportados entre 2018 y 2022.
Mientras, en la A-31 se produce un accidente grave cada cinco días.
Los 33 radares que entran en servicio esta semana forman parte de un plan nacional para instalar 122 nuevos puntos de control de velocidad en las carreteras españolas.
Junto a Málaga y Alicante, otras nueve regiones, incluyendo Madrid, Asturias y Murcia, estrenarán nuevos cinemómetros esta misma semana.
Cada año, el exceso de velocidad contribuye a más de 300 muertes en las carreteras españolas, lo que supone aproximadamente el 42% de todos los fallecimientos.
El objetivo de este despliegue tecnológico es reducir las muertes y lesiones graves provocadas por la velocidad inadecuada en las vías de España.
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