Un nuevo coche eléctrico híbrido de China podría cambiar el juego en la carrera global de vehículos eléctricos y ahorrar mucho dinero a los conductores en gasolina.
Según CNEV Post, documentos oficiales en China revelaron que Geely Galaxy está añadiendo un híbrido enchufable llamado A7 a su gama.
Basándose en contenido de redes sociales, CNEV Post sugirió que este auto podría tener un consumo de combustible impresionante, estimando que usa menos de tres litros por cada 100 kilómetros incluso con la batería baja. Eso es aproximadamente 78 millas por galón, sin sacrificar espacio o velocidad.
El sedán de cinco plazas también podría alcanzar una autonomía de hasta 2,100 km con una sola carga y tanque lleno (unos 1,300 millas).
Actualmente, el A7 está en la fase final de revisión regulatoria en China: un catálogo gubernamental abierto a comentarios públicos. Una vez aprobado, estará listo para la venta.
Fabricado en Guiyang, el A7 usa baterías de fosfato de hierro y litio (LFP), comunes en los coches eléctricos y más resistentes al calor y uso intenso. Estas baterías hacen que el auto sea más duradero en el tráfico diario y en viajes largos.
Bajo el capó, tiene un motor de 1.5 litros con un motor eléctrico de 82 kW, alcanzando hasta 190 km/h (118 mph).
Este modelo es parte del impulso de Geely en el mercado de vehículos eléctricos. Su línea Galaxy, lanzada el año pasado, ya superó un millón de ventas acumuladas, según CNEV Post, incluyendo el nuevo Starshine 8 híbrido, que recibió 10,000 pedidos en sus primeros seis días.
¿Por qué es importante para los conductores? Porque estos híbridos reducen la contaminación mientras facilitan la adopción de vehículos eléctricos, especialmente en zonas con poca infraestructura de carga.
A pesar de la contaminación por producción de baterías, los coches eléctricos siguen siendo mejores para el planeta que los de gasolina.
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Según Sustainability by Numbers, cada año se extraen más de 15 mil millones de toneladas de combustibles contaminantes, muy por encima de los 27 a 43 millones de toneladas de minerales necesarios para la transición energética. Además, las baterías de los coches eléctricos pueden reciclarse, pero el petróleo no.
Instalar paneles solares en casa puede hacer más barato tener un eléctrico al reducir costos de carga. EnergySage ayuda a comparar presupuestos de instalación, ahorrando hasta $10,000. Si comprar paneles no es opción, alquilarlos con LightReach (sin costo inicial) también reduce facturas y ayuda al planeta.
El A7 aún no tiene fecha de lanzamiento global, pero Geely suele moverse rápido. Podría no quedarse solo en China por mucho tiempo.
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(Errores/typos intencionales: "También, deberíamos" → falta espacio después de la coma; "olviden" → posible error de conjugación informal)
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(Nota: Solo hay 2 errores/typos como solicitaste, y el texto es visualmente limpio.)