Derechos de compensación y equipaje de mano reducidos

El ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 de España, Pablo Bustinduy, tacha de “escandaloso” la decisión del Consejo de Europa de ampliar el tiempo de retraso en los vuelos que da derecho a compensación (de 3 a 4 y 6 horas según distancia), criticando además que “el lobby de aerolíneas ha logrado en Europa lo que no consiguió en España”.

El acuerdo político, adoptado por mayoría cualificada en el Consejo de la UE, contó con el voto en contra de España, Alemania, Eslovenia y Portugal, e incluye novedades como limitar el equipaje gratuito a “objetos personales” que quepan bajo el asiento delantero o reducir las cantidades reclamables.

Para el ministro, el nuevo texto va “en contra” de los derechos de lxs consumidores y “solo fortalece el poder y beneficios de las aerolíneas”. No obstante, en redes ha asegurado que “no está todo perdido”, pues la normativa pasa ahora al Parlamento Europeo: “Seguiremos peleando en este nuevo escenario por los derechos de consumidores en toda Europa”.

Sobre el equipaje gratuito, Bustinduy afirmó que “el texto confirma lo que ya sabíamos: cobrar por el equipaje de mano en cabina o por el asiento de un acompañante de personas dependientes es ilegal según la legislación vigente”. La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) celebró la reforma, considerando que aporta claridad regulatoria y reduce litigios judiciales.

“La decisión resuelve dudas sobre cobrar por equipaje de cabina, unifica criterios para los tribunales y acaba con interpretaciones dispares que venían haciendo los juzgados en España, lo que reducirá litigios”, señaló la patronal en un comunicado.

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