En el último episodio del podcast Actions Detrimental, el piloto de Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin, habló sobre la maniobra de último minuto de Brad Keselowski contra su compañero de equipo, Christopher Bell. La última carrera de la Ronda de 16, la Bass Pro Shops Night Race, se llevó a cabo en el Bristol Motor Speedway, y Bell consiguió su cuarta victoria de la temporada.
El piloto del Toyota Camry XSE #20 clasificó entre los diez mejores de la parrilla, asegurando un noveno puesto. Completó la vuelta con un mejor tiempo de 15.21 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 126.12 mph. Además, estuvo solo a 0.10 segundos del que salió primero, AJ Allmendinger. Mientras tanto, Keselowski comenzó la carrera en su Ford Mustang Dark Horse #6 desde el puesto 18.
Luego, con cuatro vueltas restantes en la carrera de 500 vueltas, Christopher Bell atacó por el liderato con todo lo que tenía y sobrevivió a una maniobra de último minuto del piloto de RFK Racing. Keselowski intentó un movimiento viejo y chocó contra Bell antes de que cruzara la línea de meta, pero en vez de girar, Bell siguió derecho y ganó la carrera. Al reflexionar sobre el incidente, Denny Hamlin expresó su punto de vista [00:05]:
"Pensé que, con la fuerza con la que Brad lo golpeó, bueno, pensé que lo había accidentado. No podía creer que tuviera las agallas de golpearlo así. Bell falló en las curvas uno y dos; eso fue lo que permitió que se acercara. Eso te dice la ventaja que tienen los líderes. Cuando el segundo lugar te golpea tan fuerte y casi ni mueve tu coche, guau."
Continuando, el piloto del Toyota Camry XSE #11 afirmó que la maniobra de Brad Keselowski no se consideraría ‘limpia’ si Bell hubiera girado. El piloto de JGR sobrevivió el golpe y cruzó la línea de meta 0.343 segundos antes que el piloto del Ford Mustang #6, asegurando su puesto en la siguiente fase de los playoffs.
“Ni siquiera es mi preocupación”: Denny Hamlin opina sobre la penalización en Bristol después de perder una rueda
En el mismo podcast, el veterano de NASCAR Denny Hamlin compartió su opinión sobre la penalización en la Bristol Night Race. Hamlin comenzó la carrera de 500 vueltas desde el sexto lugar y estuvo a 0.074 segundos del que salió primero.
A pesar de un buen inicio en el evento principal, el piloto de JGR fue penalizado en la etapa final de la carrera. Durante la vuelta 384 de las 500, Hamlin hizo contacto con AJ Allmendinger y su rueda delantera derecha se soltó. Después de eso, las autoridades lo penalizaron con dos vueltas. Sin embargo, eso no fue todo; también suspendieron a dos miembros de su equipo para las próximas dos carreras en New Hampshire Motor Speedway y Kansas Speedway. En lugar de enfocarse en el reemplazo de su equipo, Denny Hamlin prefirió poner atención en las cosas que puede controlar. Él declaró:
"No tengo idea de quién está en el banquillo o quién está listo, y ni siquiera es mi preocupación… porque eso es el jefe de equipo. Él maneja a la gente. Um, no hay nada que yo pueda hacer. ¿Sabes? Mi preocupación debe ser en las cosas que puedo controlar." [35:53 en adelante]
Después de un resultado insatisfactorio en la Bristol Pro Shops Night Race, Denny Hamlin tiene como objetivo ganar el Mobil 1 301 programado para el 21 de septiembre de 2025. USA, PRN, SiriusXM NASCAR Radio y HBO Max transmitirán en vivo el evento de 301 vueltas a las 2 p.m. hora del este.