Las restricciones de líquidos en el equipaje de mano para envases superiores a 100 mililitros ya se han levantado en algunos aeropuertos europeos en virtud de la nueva normativa de la UE, pero ¿cuándo ocurrirá esto en España?
La norma de los 100 ml lleva en vigor desde 2006, cuando las autoridades británicas desbarataron un complot terrorista en el que se ocultaban explosivos líquidos en bebidas.
La restricción se aplica a líquidos como bebidas, pero también a geles, pastas, cremas, lociones y otros productos cosméticos.
Esta regla implica que solo se pueden llevar envases de hasta 100 ml de cada artículo en el equipaje de mano, los cuales suelen transportarse en una pequeña bolsa de plástico transparente para que la seguridad del aeropuerto pueda revisarlos fácilmente.
No obstante, hace varios años, numerosos países alrededor del mundo (así como la UE y España) anunciaron que eliminarían la restricción de los 100 ml, gracias a la introducción de nueva tecnología.
Los nuevos escáneres avanzados de tomografía computarizada (TC) pueden detectar con gran precisión y detalle todo el contenido de su equipaje, y existían planes para implementarlos en aeropuertos de todo el mundo.
Como resultado, el límite debía suprimirse en el verano de 2024, pero la Comisión Europea lo retrasó y la normativa finalmente se mantuvo.
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Algunos aeropuertos incluso probaron brevemente los nuevos escáneres y levantaron las restricciones en el verano de 2024, como London City, Southend y Newcastle en el Reino Unido, pero luego decidieron mantener la norma.
En la actualidad, los aeropuertos de la UE equipados con esta tecnología incluyen grandes centros como Milán, Roma, Berlín y Ámsterdam, desde donde se puede viajar con líquidos superiores a 100 ml. En el Reino Unido, solo los aeropuertos de Birmingham y Edimburgo han eliminado la regla de los 100 ml hasta ahora.
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Entonces, ¿qué pasa con España?
La empresa estatal gestora de aeropuertos Aena ha señalado que muchos de estos escáneres 3D ya han sido instalados en aeropuertos del país, pero aún no están plenamente operativos.
“La Comisión Europea ha autorizado recientemente el uso de escáneres de última generación en los aeropuertos europeos”, declaró Aena al sitio de noticias El Confidencial Digital.
Sin embargo, confirmaron que los aeropuertos gestionados por Aena mantendrán la restricción de líquidos hasta que el despliegue se complete y “existan las condiciones adecuadas para su implementación sin afectar las operaciones”.
Asimismo, el aumento del tráfico aéreo durante la temporada alta de verano hace que Aena considere demasiado arriesgado levantar parcialmente la norma de los 100 ml en algunos aeropuertos sin generar confusión entre los pasajeros; un lanzamiento progresivo inevitablemente conllevaría retrasos en un momento en el que no se pueden permitir ralentizaciones operativas.
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Por lo tanto, no sabemos con exactitud cuándo entrarán en funcionamiento los escáneres en España y cuándo se eliminará la regla, aunque da la impresión de que Aena esperará a que la medida esté más extendida en Europa y a que el volumen de viajes disminuya ligeramente en España (si es que eso aún ocurre).
Lo que sí sabemos es qué aeropuertos españoles eliminarán la normativa primero.
Se prevé que Palma de Mallorca, Madrid Barajas y Barcelona El Prat sean los primeros aeropuertos españoles donde se podrá viajar con líquidos de más de 100 ml en el equipaje de mano, lo que significa que finalmente podría llevarse su botella favorita de vino español o aceite de oliva a casa o para regalar a amigos y familiares.
El Aeropuerto de Palma de Mallorca ya cuenta con 18 líneas de inspección equipadas con estos sistemas, como parte de una gran renovación en curso desde 2023.
El aeropuerto de Madrid ha instalado en sus cuatro terminales escáneres de rayos X 3D de última generación que detectan explosivos con gran precisión.
Ya este verano, los pasajeros del Aeropuerto de Barajas no tuvieron que sacar líquidos ni dispositivos electrónicos de sus mochilas en los controles de seguridad, aunque la norma de los 100 ml seguía vigente.
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Aena espera implementar la tecnología a continuación en los aeropuertos de Málaga, Gran Canaria, Tenerife Sur, Lanzarote, Fuerteventura, Menorca, Bilbao, Alicante-Elche, Valencia e Ibiza. Estos aeropuertos tienen un alto volumen de pasajeros y, por tanto, se les ha dado prioridad.
Se prevé que los escáneres se implementen completamente en 2026 como parte de un plan de inversión de 1.170 millones de euros para modernizar la seguridad en toda la red, que se prolongará hasta 2028.
Aena también ha insinuado que las actuales restricciones de 100 mililitros se mantendrán y no se levantarán hasta que todos los aeropuertos de alto volumen cuenten con la nueva tecnología, lo que significa que los pasajeros en España podrían tener que esperar aún un año.
“Cualquier cambio se realizará una vez que se den las condiciones adecuadas para su implementación”, afirman.