Las voces que exigen la prohibición de los coches de caballos en Sevilla se han recrudecido tras la decisión de Málaga de proscrivir este popular medio de transporte turístico.
Con Podemos-IU ha solicitado un debate «público y trasparente» sobre el futuro de los carruajes en la ciudad. Posteriormente, se celebraría un referéndum para que la ciudadanía pueda manifestar su postura.
En la actualidad, existen casi un centenar de licencias para coches de caballo en Sevilla –cifra que cuadruplica la existente en Málaga antes de su prohibición la semana pasada–.
Centenares de équidos deben transitar por el caótico epicentro turístico bajo un calor abrasador –en verano, las temperaturas en Sevilla pueden alcanzar los 40 °C. Los críticos denuncian que los animales carecen de acceso sencillo al agua y con frecuencia son mantenidos lejos de las zonas de sombra.
Desde hace años, los activistas por los derechos animales abogan por la prohibición de los carruajes, alegando que las condiciones laborales extremas constituyen maltrato animal.
La prohibición en Málaga dejó el destino de los caballos en el aire –al menos dos de ellos habrían sido trasladados a Sevilla para continuar con su labor, según Signe Frossle, propietaria de ‘A Better Life 4 Horses’–.
Otros fueron rescatados in extremis, escapando por poco de los mataderos a los que, de otro modo, habrían sido destinados.
Existe preocupación de que una prohibición en Sevilla dejase a cientos de caballos con un futuro incierto y sombrío –una de las asociaciones de cocheros considera que los animales terminarían en los mataderos–.
A pesar de estos temores, el partido Podemos considera que Sevilla «no puede permanecer anclada en un modelo turístico del pasado, mientras otras ciudades han tomado medidas audaces para proteger el bienestar animal y modernizar los espacios públicos».
Ahora urgen la convocatoria de un referéndum para decidir el destino de los coches de caballos turísticos.
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