El nuevo sistema digital de entrada/salida EES de la Unión Europea está resultando ser un quebradero de cabeza para los viajeros británicos. Aerolíneas como Ryanair y la asociación de viajes ABTA han escrito a la Unión Europea reclamando mejores controles y más personal, después de que miles de viajeros británicos hayan quedado atrapados en colas de hasta tres horas tras la implementación del sistema en octubre y su aplicación total el pasado 10 de abril.
Los hoteleros españoles también se han quejado de la situación caótica, alegando que podría dañar la imagen de España. Debido al caos en los aeropuertos franceses, los británicos y otros nacionales de terceros países que entren en el espacio Schengen este verano podrían seguir sometiéndose al sellado manual de pasaportes. Esto se debe a que la Comisión Europea ha permitido a los Estados miembros “ciertas flexibilidades” para ayudar a aliviar la posible congestión durante los períodos de mayor tráfico, según confirmó un portavoz el viernes.
La Comisión Europea confirmó que los Estados miembros pueden “suspender parcialmente el nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES)” hasta 90 días después del plazo del 10 de abril, con una posible extensión de 60 días para cubrir el pico de julio a septiembre. El EES sustituye el sellado de pasaportes para todos los nacionales de terceros países que entren o salgan del espacio Schengen. Los viajeros deben registrar sus huellas dactilares y una imagen facial en un quiosco la primera vez que cruzan una frontera exterior, y los datos se verifican automáticamente en viajes posteriores.
A partir del 10 de abril de 2026, los Estados miembros deberán tener implementada la tecnología EES en todos los cruces fronterizos y registrar a todos los nacionales de terceros países que entren en el territorio. No obstante, después de esa fecha, los Estados miembros aún podrán suspender parcialmente las operaciones del EES cuando sea necesario durante un período adicional de 90 días, con una posible extensión de 60 días para cubrir el pico estival.
“Implementar un sistema de tan gran escala es una tarea compleja”, declaró el portavoz de la Comisión Europea, Markus Lammert, en una rueda de prensa el 30 de enero. “Al extender la flexibilidad para el período estival, damos a los Estados miembros las herramientas necesarias para gestionar los problemas potenciales y, lo más importante, evitar el caos en los viajes de verano.”
Por su parte, el diportavoz de Vox en el Consejo de Mallorca, David Gil, anunció el sábado que el partido presentará una moción en el próximo pleno para exigir al gobierno que refuerce la plantilla policial encargada de los controles de pasaportes en el aeropuerto de Palma. Según un comunicado emitido por la formación, el portavoz afirmó que “la actual saturación es un coladero que dificulta detectar la entrada” de inmigrantes ilegales.
Gil aseguró que existe una situación de “caos y saturación” que sufren los viajeros, “especialmente los procedentes de fuera del espacio Schengen, por la falta de previsión por parte de la Administración General del Estado”. Para el portavoz de Vox, el colapso de los controles fronterizos no es un hecho aislado, “sino un síntoma de la inacción y la falta de responsabilidad del gobierno de Sánchez”. “Mallorca vive del turismo. No podemos permitir que la primera impresión de quienes nos visitan sea de interminables colas y un servicio ineficiente”, añadió.