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Una confusión con los asientos de una familia en un vuelo reciente ha generado un debate en línea sobre si las aerolíneas deberían garantizar que los padres y los niños pequeños se sienten juntos o no.
La disputa comenzó después de que un pasajero compartiera en X que a su esposa y a sus dos hijos pequeños les asignaron automáticamente asientos en filas separadas en un vuelo de Southwest Airlines.
La familia no pagó por seleccionar asientos, según la publicación. En su lugar, el sistema de la aerolínea asignó los asientos individualmente.
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El pasajero dijo que su hijo de 2 años fue colocado en una fila diferente a la de su madre y su hermano, a pesar de indicar durante la reserva que la pareja viajaba con niños.
La publicación llamó la atención, y muchos comentaristas criticaron al padre por no pagar la selección de asientos.
“Si eres tan tacaño que te niegas a pagar por seleccionar asiento, ¿por qué no pusiste al niño de 2 años en tu regazo?”, escribió un usuario.
“La próxima vez, compren los asientos juntos. Es así de fácil”, añadió otro.
Algunos usuarios también señalaron que separar a las familias en los aviones puede presionar a otros pasajeros a cambiar de asiento para acomodarlos.
“Me encantan los niños, pero odiaría ser ese pasajero que tiene que moverse para que tu familia se siente junta”, dijo un comentarista.
Otros, sin embargo, argumentaron que las aerolíneas deberían sentar automáticamente a los niños pequeños junto a un padre o tutor, especialmente cuando se proporciona la edad del niño durante la reserva.
“Todos los menores deberían ser asignados al lado de un adulto”, escribió un usuario.
Fox News Digital se puso en contacto con Southwest Airlines para obtener comentarios sobre el incidente.
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Esta situación se produce en medio de cambios en Southwest Airlines, que comenzó la transición a un modelo de asientos asignados en enero.
La aerolínea fue conocida durante mucho tiempo por su política de asientos libres, que permitía a los pasajeros elegir cualquier asiento disponible al embarcar.
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Las regulaciones federales actualmente no obligan a las aerolíneas a garantizar asientos contiguos.
El Departamento de Transporte de EE.UU. alienta a las aerolíneas a sentar a los niños pequeños junto a un padre o adulto acompañante sin costo adicional, según el sitio web de la agencia.
Sin embargo, las regulaciones federales no requieren actualmente que las aerolíneas garanticen asientos adyacentes.
El departamento mantiene un panel en línea que describe qué aerolíneas se comprometen a sentar a niños de 13 años o menos junto a un adulto acompañante sin tarifa adicional.
El panel muestra que Southwest Airlines no se compromete a proporcionar asientos contiguos garantizados sin cargo.
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Otras aerolíneas importantes que tampoco se comprometen a esto incluyen Delta, Spirit, Allegiant y United, según el panel del DOT.
Varias aerolíneas, sin embargo, afirman que sentarán a niños de 13 años o menos junto a un adulto acompañante sin costo adicional bajo ciertas condiciones.
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Estas aerolíneas incluyen Alaska Airlines, American Airlines, Frontier, Hawaiian Airlines y JetBlue.
Kelly McGreal es asistente de producción del equipo de estilo de vida de Fox News Digital.