Un agente de la Policía Nacional admitió al Olive Press que se encuentran en plena «fase de pruebas» con los escáneres digitales del Sistema de Entrada/Salida (EES) en el aeropuerto de Málaga.
Esta situación se produce mientras algunos viajeros británicos, obligados a utilizar el nuevo sistema, han comprobado que sus pasaportes con chip funcionan, mientras que otros no han tenido la misma suerte.
Para mayor complicación, los agentes fronterizos insistieron en que los titulares de pasaporte británico con residencia española no pueden utilizar los dispositivos del EES en absoluto.
MÁS INFORMACIÓN: EXPLICACIÓN: ¿A qué fila deben unirse los residentes británicos con una TIE para entrar en España ahora que está aquí el EES?
Los viajeros británicos que se dirijan a España se enfrentan ahora a un nuevo procedimiento para entrar en el país tras la implementación del EES este mes.
«Necesitarán seguir por la fila convencional», declaró un policía al Olive Press hoy en la Terminal B del aeropuerto de Málaga. «No funcionará si vive en España y tiene una TIE».
Añadió: «La culpa es del Brexit».
Resultaba desconcertante, ya que previamente uno de sus compañeros había informado a este periódico de que «podíamos usar» la máquina de escaneo para proseguir hacia la puerta de embarque.
«Pero solo hasta la 1:00 p.m.», matizó. «Solo estamos haciendo pruebas durante periodos de tres horas seguidos».
Y al ser contrastada la información en el mostrador de fronteras, ninguno de los tres policías supo explicar por qué el pasaporte británico de nuestro periodista residente no funcionaba.
Anne, de 67 años y originaria de Glasgow, y su marido tuvieron experiencias dispares con las nuevas máquinas del EES.
Resultaba aún más peculiar la necesidad de que los viajeros británicos se registraran previamente en una de las 12 máquinas situadas junto a una pared de la terminal.
Y una vez que habían realizado el registro con un escaneo facial, debían dirigirse a la segunda puerta electrónica.
«Era exactamente el mismo proceso en la segunda máquina… Pero mientras mi pasaporte funcionó, el de mi marido no», explicó Anne, de 67 años, de Glasgow, Escocia.
«Y lo extraño es que él tiene uno nuevo negro, mientras que el mío es el antiguo en color burdeos».
Ella continuó: «Lo más raro fue que ambos funcionaron perfectamente en Mallorca la semana pasada y también en Faro, Portugal».
Esto ocurre después de que las máquinas de control fronterizo del EES hayan permanecido inactivas en el aeropuerto de Málaga durante más de un año.
Esto ha significado la formación de largas colas –que a veces tomaban hasta 30 minutos– que a menudo se extendían hasta la zona de duty-free.
La confusión se ha adueñado del aeropuerto de Málaga desde que el EES entró en vigor el 20 de octubre.
Los residentes británicos en España se han visto especialmente afectados, y muchos expatriados han manifestado su incertidumbre sobre si unirse al carril de la UE –como residentes legales en España– o a la fila de no comunitarios, que ahora está controlada por los quioscos biométricos.
The Olive Press solicitó al Ministerio del Interior de España que clarificara la normativa.
MÁS INFORMACIÓN: España invertirá 13.000 millones de euros en megamejoramientos de aeropuertos – mientras Ryanair critica las tarifas «excesivas»
Funcionarios nos indicaron que los titulares de pasaporte británico con una tarjeta de residencia TIE deben utilizar la fila para el sistema EES, lo que significa que deben unirse a la cola de no comunitarios o «nacionales de terceros países» tanto a su entrada como a su salida de España.
No obstante, el Ministerio insistió en que, con una tarjeta de residencia española (TIE) válida, no serán tratados como turistas y no estarán sujetos al límite de estancia de 90 días que se aplica a los no residentes.
En la práctica, esto debería traducirse en que los viajeros presenten tanto su pasaporte como su TIE al pasar por el control fronterizo de manera habitual –a pesar de los posibles fallos e incidencias técnicas–.
La aclaración del Ministerio del Interior llega mientras España implanta gradualmente el EES en sus principales aeropuertos, comenzando por Madrid y seguido de Málaga.
Alicante y Barcelona lo hicieron el 27 de octubre.
Haga clic aquí para leer más Noticias de Málaga de The Olive Press.