El martes por la noche, Macai St. Lewis conducía de vuelta a su casa en Airdrie cuando la base de un poste de tráfico salió volando por el aire. Esto pasó porque otro coche, que iba en dirección norte por la Deerfoot Trail, la golpeó.
“Al principio no supe que era,” explicó St. Lewis. “Intenté esquivarlo, pero chocó con el lado derecho de la parte delantera de mi coche y causó muchos daños.”
Una foto del video grabado por Macai St. Lewis después del incidente.
Macai St. Lewis
La base de goma del poste destrozó el faro delantero y varias partes de la carrocería de su Lexus ISF del 2008, un coche que importó de Japón en enero. Aunque tiene seguro, este no cubre el tipo de daño que recibió su coche esa noche.
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El Lexus de Macai St. Lewis fue dañado por una base de un poste de tráfico.
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“Hasta ahora, me han dado presupuestos de como 5.000 dólares, y el último fue de 6.500,” dijo St. Lewis. “El problema es que como es un coche importado, hay que traer los repuestos del extranjero, ¿no? Osea que no es nada barato.”
A St. Lewis le pidieron más de $6.500 para arreglar su Lexus.
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Según St. Lewis, la que golpeó su coche no fue la única. En los videos que grabó después de parar el coche, se ven por lo menos seis de esas bases en los carriles izquierdos y en el medio de la Deerfoot, y también en el arcén.
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Él quiere que la empresa responsable de las medidas de tráfico pague por los daños a su coche. Dice que no quitar las bases de la carretera era un peligro clarísimo.
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“Y luego, no se trata solo de que alguien diga, ‘Oye, quiero que arreglen mi coche y que limpien las carreteras’,” dijo St. Lewis.
“Esto podría ser… una noticia de última hora sobre alguien que fue golpeado por un cono que no se recogió bien y que posiblemente muera.”
El jueves por la tarde se podía ver la base de un poste en la Deerfoot Trail.
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El jueves por la mañana, Global News fue a la zona donde ocurrió el incidente. Las medidas de tráfico ya habían sido retiradas porque la obra en ese tramo de la Deerfoot Trail había terminado.
Sin embargo, unos cientos de metros más adelante en la Deerfoot, entre las avenidas 16 y 32 norte, se podía ver otra base de goma tirada en la calzada.
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Por teléfono, la oficina del ministro de transporte de Alberta, Devin Dreeshen, dijo a Global News que la empresa de transportes Aecon es la responsable de quitar las medidas de tráfico en ese parte de la Deerfoot Trail.
Se intentó contactar con un representante de Aecon varias veces por teléfono, pero Global News no recibió respuesta antes de la hora límite.
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