El vuelo de drones sobre aeropuertos, sitios comerciales y otra infraestructura sensible en Europa es un fenómeno creciente. Los líderes de la UE culpan a Rusia, y los observadores dicen que prevenir las interrupciones que causan será un desafío técnico difícil.
Detectar los drones, dejarlos no operativos mediante interferencias, o incluso derribarlos, son tareas complejas y peligrosas. Y aunque se sospecha de la participación rusa, es difícil de probar.
Crece la preocupación de que estas interrupciones podrían ser parte de las tácticas de guerra híbrida de Rusia, tres años y medio después de su invasión a Ucrania, mientras la mayoría de los países europeos aumentan su apoyo a Kyiv, incluso con envío de armamento.
A principios de octubre, drones avistados sobre la ciudad alemana de Múnich cerraron el aeropuerto de la ciudad dos veces. El canciller Friedrich Merz dijo: “Sospechamos que Rusia está detrás de la mayoría de estos vuelos de drones”.
Esto siguió a incidentes similares en aeropuertos de la capital noruega, Oslo, Copenhague y otras ciudades danesas.
En Francia, varios drones fueron vistos volando sobre la base militar de Mourmelon-le-Grand en el noreste del país a principios de esta semana, según informó el ejército francés a la AFP.
Los drones eran pequeños y no eran pilotados por personal militar francés, dijo la rama regional del ejército, describiendo el incidente como “excepcional”.
– ‘Intentando humillarnos’ –
La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, dijo que los incidentes equivalían a una “campaña coherente y escalonada”.
“Dos incidentes son coincidencia, pero tres, cinco, diez… esto es una campaña deliberada y dirigida contra Europa en la zona gris, y Europa debe responder”, dijo a los legisladores de la UE el miércoles.
Las fuerzas francesas abordaron este mes un buque tanque frente a la costa occidental de Francia que ha estado vinculado a los misteriosos vuelos de drones.
Su capitán y primer oficial fueron detenidos pero luego liberados, y el barco pudo dirigirse hacia el Canal de Suez.
“En esta etapa, es solo para molestarnos, es parte de las muestras de hostilidad de los rusos. Intentan humillarnos”, dijo una fuente de seguridad francesa, que pidió no ser identificada.
La fuente enfatizó que era difícil probar la implicación de Moscú.
Dijeron que Francia ha visto un aumento en los sobrevuelos de drones sobre instalaciones militares, sitios industriales y otros lugares sensibles en las últimas semanas, pero las autoridades no están seguras de quién los controla.
En algunos casos, podrían haber otras explicaciones.
En Mourmelon, un vasto sitio militar, “podríamos tener un padre que compra un dron chino que no incluye la ‘zona de no vuelo’ en su sistema, que no lee las instrucciones y va al bosque cercano el fin de semana y termina en medio de una zona prohibida”, dijo Thierry Berthier, director científico de la federación profesional europea para drones de seguridad, Drones4Sec.
– ‘No lejos de la confrontación’ –
Cualquiera que sea su origen, contrarrestar los drones no va a ser fácil.
Hay muchos sitios que necesitan protección, no solo aeropuertos civiles, sino también sitios militares, industrias sensibles como las involucradas en el apoyo europeo a Ucrania, y centrales eléctricas.
La interferencia es una medida efectiva pero potencialmente problemática en áreas pobladas. “Arriesgas a interferir muchas cosas”, advirtió Berthier.
Un dron puede ser derribado o interceptado con otro dron, pero esto es arriesgado. A finales de septiembre, las autoridades danesas decidieron no derribarlos por la seguridad de los civiles.
También hay restricciones legales.
En Francia, “solo una agencia gubernamental puede neutralizar un dron”, dijo la fuente de seguridad, lo que significa que una empresa privada no tendría permitido desactivar un dron interfiriéndolo.
En Alemania, el gobierno debe aclarar un vacío legal para permitir que la policía derribe drones amenazantes.
Lorenzo, un marinero francés en un ejercicio en el Mediterráneo que no dio su apellido según la costumbre militar francesa, dijo a la AFP que es “muy difícil” derribar un dron.
Dijo esto mientras estaba detrás de su ametralladora calibre 12.7, que tiene un alcance de 900 metros y dispara 500 balas por minuto.
Aunque la mayoría de los países europeos apoyan firmemente a Ucrania, líderes como el presidente francés Emmanuel Macron han enfatizado consistentemente que no son una parte “beligerante” en el conflicto.
“Ya no estamos completamente en tiempos de paz porque estamos both en paz y no lejos de la confrontación”, dijo el almirante Nicolas Vaujour, jefe de estado mayor de la Marina francesa, el miércoles, quejándose de los obstáculos que impiden el despliegue de recursos de defensa.
“En algún momento, (tenemos que preguntarnos,) ¿estamos defendiendo o no?”