El piloto Christian Rasmussen de Ed Carpenter Racing está trabajando para pagar una deuda de millones que hizo para financiar su carrera hasta llegar a la IndyCar. El corredor danés tuvo una temporada muy buena en el 2025, su segundo año en la serie.
Rasmussen siempre fue un talento prometedor en las categorías menores de Estados Unidos. Ganó campeonatos en cada nivel: el USF2000 en 2020 y el Indy Pro 2000 en 2021 con Jay Howard, y el Indy Lights en 2023 con HMD Motorsports.
Pero es sabido que los pilotos necesitan pagar para correr en las categorías menores, y los costos pueden llegar a millones. Rasmussen habló recientemente de su deuda en el podcast “Dinners with Racers”.
El piloto de 25 años admitió que su deuda es de siete cifras, o sea, millones. Dijo que le debe dinero a sus padres, a un inversor danés y a alguien en Estados Unidos. Por suerte, no tuvo que pagar por su asiento en IndyCar, porque Ed Carpenter Racing ya le paga como profesional.
Cuando le preguntaron a quién pagó primero, Rasmussen dijo: “Sí, definitivamente fue al lado danés. Es un trabajo en proceso. Sigue así. Pero ha sido mi inversor danés, y luego mis padres han tomado un poco cuando lo necesitaron, porque los puso en una situación difícil. Un par de pagos de la casa, y bueno, es mucho dinero del negocio de mi papá que se fue al automovilismo. Así que son muchas cosas que los pusieron en un lugar complicado”.
También explicó que seguirá pagando así y espera estar libre de deudas para el 2028. “Así que ha sido principalmente mi inversor y un poco a mis padres. Y así va a continuar hasta que esa parte esté pagada totalmente, y luego pasaremos al lado de Estados Unidos. En nuestras proyecciones, esperamos no tener deudas para 2028”, agregó.
### Christian Rasmussen tiene la mentalidad “agresiva” que ECR quiere en IndyCar
La reputación de Christian Rasmussen tuvo altibajos en la temporada 2025 de IndyCar. Su estilo agresivo molestó a algunos rivales, especialemente a Conor Daly, quien tuvo un gran accidente tras chocar con Rasmussen en Portland.
Rasmussen también se volvió un piloto a observar en los óvalos y seguido aparecía en los resúmenes. Su mejor momento fue en el Milwaukee Mile, donde hizo una última vuelta sensacional con neumáticos nuevos y superó al campeón Alex Palou para ganar su primera carrera en IndyCar.
El dueño del equipo, Ed Carpenter, lo elogió mucho después de la carrera. Dijo que la mentalidad agresiva de Rasmussen, de no conformarse, es justo lo que el equipo quiere para tener éxito.
“La gente habla de que no le gusta todo lo que él hace. Nosotros no le hemos pedido que cambie nada. Él ataca y es agresivo, no se conforma. Esa es la mentalidad que queremos tener como equipo. Muy orgulloso del esfuerzo y de cómo terminó hoy”, dijo Carpenter.
Christian Rasmussen terminó la temporada en la posición 13. Su compañero de equipo, el experimentado Alexander Rossi, terminó dos lugares detrás, en el puesto 15.