A Chase Elliott no le contentó la estrategia de su equipo en los pits para la carrera Mobil 1 301 en New Hampshire. El piloto de Hendrick Motorsports explicó que si hubieran entrado a boxes para ganar posición, el resultado sería mejor.
Elliott empezó mal, atrás en la clasificación, pero logró avanzar y llegar al top-10 en la Etapa 2. Los autos de Ford de Team Penske fueron los mejores con los neumáticos y siempre estuvieron al frente.
En la etapa final, un accidente de Cody Ware sacó el coche de seguridad. La mayoría de los líderes fueron a boxes por neumáticos nuevos, pero Elliott y Josh Berry no. Elliott tenía neumáticos viejos de 12 vueltas y no pudo evitar que Joey Logano lo pasara. Pero sí pudo mantener a Christopher Bell detrás y terminó quinto.
Sobre la oportunidad perdida, Elliott dijo:
"El día fue bueno para el equipo. Lástima que no paramos por posición en la pista, porque quieres estar mezclado con los primeros. Pero al final, conseguimos puntos en la Etapa Dos y un buen resultado con un top-cinco. Iremos a Kansas y lo intentaremos otra vez. No, nada es seguro en esto. Simplemente lo daremos todo el próximo fin de semana y esperamos lo mejor."
Chase Elliott se mantiene en séptimo lugar en los playoffs. Tiene 14 puntos de ventaja. Su compañero de equipo, William Byron, terminó tercero y ahora es segundo en la clasificación. Ryan Blaney, que ganó la carrera, es el líder y está en los últimos ocho.
Chase Elliott explica lo más importante para ganar carreras
Recientemente, Chase Elliott habló con el periodista Chris Weaver sobre la importancia de la posición en la pista. El piloto dijo que todos los equipos son muy parecidos y que cualquier conductor de los primeros puede ganar.
Dijo:
"Esa es la cuestión hoy en día. Todos están muy cerca. Si tienes a los cinco o seis mejores pilotos y les das la liderato en el momento correcto, probablemente ganarán. Solo quieres estar mezclado allí para tener una oportunidad."
Ahora, Chase Elliott va a Kansas Speedway para la carrera Hollywood Casino 400. La última vez allí no terminó en el top-10. Su última victoria en esa pista fue en 2018.