La polémica penalización de Carlos Sainz en el Gran Premio de Holanda por chocar con Liam Lawson ha sido eliminada después de una apelación de Williams.
A Sainz le dieron una penalización de 10 segundos y dos puntos de penalización en la carrera de Zandvoort a finales de agosto por hacer contacto con Liam Lawson de Racing Bulls cuando luchaban por los puntos.
Los dos pilotos sufrieron pinchazos y Sainz se sorprendió mucho cuando le dijeron de la penalización, llamándolo un “chiste completo” después de la carrera, que terminó en 13ª posición.
Williams confirmó el 4 de septiembre, cuatro días después del Gran Premio de Holanda, que iban a impugnar la penalización de Sainz con la intención de quitar los dos puntos de penalización que le dieron.
Representantes de Williams y Racing Bulls se reunieron con los comisarios de Zandvoort el viernes en una audiencia virtual. La FIA confirmó el sábado que se tomó la decisión de anular la decisión inicial.
Aunque nada se puede hacer sobre la penalización de tiempo que Sainz cumplió durante la carrera, los dos puntos de penalización que se aplicaron a su super licencia han sido removidos.
Williams satisfizo el requisito de proporcionar un nuevo elemento importante que no estaba disponible para los comisarios en el momento de su decisión original, al proporcionar imágenes de una cámara de 360 grados en el coche de Sainz.
Los comisarios aceptaron la afirmación de Williams de que la colisión fue un incidente de carrera y no fue causada por Sainz.
La decisión decía: “Los comisarios están satisfechos de que la colisión fue causada por una pérdida momentánea de control por el Coche 30 (Lawson). En la evaluación de los Comisarios, ningún piloto tuvo toda o la mayor parte de la culpa de esa colisión. El Coche 55 contribuyó al incidente al arriesgarse a conducir cerca, y por el exterior, del Coche 30 cuando el Coche 55 no tenía derecho a espacio allí y existía una posibilidad real de que, si la colisión no hubiera ocurrido donde ocurrió, el Coche 55 se saldría de la pista en la salida y/o ocurriría una colisión en la salida por la que el Piloto del Coche 55 probablemente tendría la mayor parte si no toda la culpa.”
Poco después de confirmarse la decisión, Williams publicó un comunicado expresando tanto agradecimiento como frustración con el proceso.
El comunicado decía: “Estamos agradecidos a los comisarios por revisar la penalización de Carlos en Zandvoort y nos alegra que ahora hayan decidido que él no tuvo la culpa y que esto fue un incidente de carrera. Si bien es frustrante que nuestra carrera se viera comprometida por la decisión original, los errores son parte del automovilismo y seguiremos trabajando de manera constructiva con la FIA para mejorar los procesos de los comisarios y revisar las reglas de carrera para el futuro.”
La Fórmula 1 se dirige a Bakú para el Gran Premio de Azerbaiyán del 19 al 21 de septiembre, en vivo por Sky Sports F1.