Brasil llega a un acuerdo con Starlink de Musk para frenar el uso criminal en la selva amazónica

Brasilia, BRASIL (AP) — La Fiscalía Federal de Brasil anunció el viernes un acuerdo con Starlink, de Elon Musk, para limitar el uso de sus servicios en minería ilegal y otras actividades criminales en el Amazonas.

El sistema de internet ligero y rápido de Starlink se ha expandido rápidamente por el Amazonas, una región que por décadas tuvo conexión lenta e inestable. Pero también ha sido usado por organizaciones criminales para coordinar logística, hacer pagos y recibir alertas sobre operativos policiales.

Es el primer acuerdo de este tipo después de años de presión de las autoridades brasileñas.

Starlink, parte de SpaceX, empezará a pedir identificación y comprobante de domicilio a nuevos usuarios en la Amazonía brasileña desde enero. Además, dará a las autoridades datos de registro y geolocalización de equipos en zonas investigadas.

Si se confirma que una terminal se usa para actividades ilegales, Starlink bloqueará el servicio. El acuerdo dura dos años y puede renovarse.

La minería ilegal de oro ha contaminado cientos de kilómetros de ríos con mercurio y afectado a tribus indígenas como los yanomami. Starlink, que llegó en 2022, ha permitido a grupos criminales manejar operaciones en zonas remotas, donde el transporte es complicado.

"El internet satelital transformó la logística de la minería ilegal. Este acuerdo hace que la conectividad en áreas remotas sea una herramienta de responsabilidad ambiental", dijo el fiscal André Porreca.

Los mineros y madereros ilegales siempre han usado radios para evadir a la policía, pero Starlink mejoró esa capacidad, según Hugo Loss, de la agencia ambiental brasileña.

"Transmiten en tiempo real la ubicación de los equipos de fiscalización, lo que compromete la seguridad y eficacia de las operaciones. Cortar la señal en áreas protegidas es esencial", explicó Loss.

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Jair Schmitt, jefe de protección ambiental, dijo que también se necesita regular mejor la venta y uso de estos equipos.

AP contactó a James Gleeson, de SpaceX, pero no obtuvo respuesta.

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