Texto en español (nivel B2 con algunos errores mínimos):
El regulador de aviación de EE.UU. ha dicho que los interruptores de control de combustible en los aviones de Boeing son seguros, después de su posible involucración en el accidente mortal de Air India que dejó 260 muertos en junio.
La seguridad de estos interruptores se ha vuelto un punto clave de preocupación luego de que se publicara un informe preliminar sobre el desastre el viernes.
El informe indicó que el combustible de los motores del Boeing 787-8 Dreamliner se cortó poco después del despegue del aeropuerto de Ahmedabad. También mencionó informes previos de la FAA que sugerían inspeccionar los interruptores por seguridad.
En un correo visto por la BBC, el director ejecutivo de Air India advirtió sobre sacar "conclusiones prematuras" tras la publicación del informe.
El accidente del vuelo 171 con destino a Londres fue uno de los peores incidentes aéreos en casi una década.
Según el informe preliminar de la India Aircraft Accident Investigation Branch (AAIB), los interruptores que controlan el flujo de combustible habían pasado de "funcionamiento" a "corte", afectando el empuje del avión.
Los investigadores citaron una advertencia de la FAA en 2018, que recomendaba (pero no obligaba) inspeccionar los interruptores para evitar que se movieran accidentalmente. Air India no tomó esta medida, según la AAIB.
La FAA declaró el viernes que su advertencia de 2018 se basó en informes sobre interruptores sin bloqueo, pero aclaró que esto no hace inseguros los aviones.
"El diseño del interruptor es similar en varios modelos de Boeing, pero no consideramos que sea un riesgo que requiera una directiva de aeronavegabilidad", dijo la FAA en una nota interna.
La AAIB, que analizó grabaciones de la cabina, reportó que un piloto preguntó al otro por qué cortó el combustible, y este negó haberlo hecho.
Los interruptores se cambiaron a "corte" casi al mismo tiempo tras el despegue. El informe no explica cómo pudo ocurrir esto.
El director de Air India, Campbell Wilson, advirtió en un correo sobre teorías y rumores sin fundamento. Dijo que el informe no determinó la causa del accidente ni hizo recomendaciones.
"La investigación está lejos de terminar", afirmó. "Seguiremos colaborando con los investigadores".
Wilson señaló que no se hallaron fallos mecánicos ni de mantenimiento en el avión, pero que se hicieron revisiones adicionales por precaución.
El vuelo 171 de Air India iba de Ahmedabad a Londres. Se estrelló cerca del aeropuerto, matando a 260 personas. Un británico sobrevivió.
Se espera un informe más detallado en 12 meses.