El presidente y consejero delegado de la autoridad aeroportuaria española Aena, Maurici Lucena, ha asegurado que la empresa propondrá incrementos en las tasas aeroportuarias por debajo del 6% hasta 2031, tras la autorización de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) de una subida del 6,44% a partir de marzo de 2026. En declaraciones al diario Expansión recogidas por Europa Press, Lucena defendió la moderación de las futuras actualizaciones tarifarias para el periodo 2027-2031, insistiendo en que se mantendrán por debajo del umbral del 6%, en un contexto de fuerte crecimiento del tráfico aéreo.
El máximo responsable de la gestora aeroportuaria española afirma que las tasas deberán subir “moderadamente” para afrontar el plan de inversión récord previsto, de 12.888 millones de euros, destinado a modernizar la red de aeropuertos entre 2027 y 2031. Aunque Lucena no ha especificado el aumento exacto, la subida anual durante el quinquenio podría situarse entre el 3% y el 5% (excluyendo revisiones), en contraste con la congelación o reducción de la última década.
Lucena insiste en que, pese al incremento, las tasas seguirán “entre las más bajas de Europa” y que la empresa tiene “margen de sobra” para crecer en términos de endeudamiento. En el nuevo contexto de inversión y mayor deuda, Lucena ve compatible mantener el *payout* actual (en el 80%), financiar todas las inversiones de Dora III con una combinación de capital y deuda, y acometer algunas operaciones internacionales, si se consideran oportunas.
Respecto a su conflicto con Ryanair, asevera que en Europa se va extendiendo un consenso sobre que una dependencia “excesiva” de la aerolínea irlandesa, dado su comportamiento, “no siempre sería positiva”. Lucena cree que la recuperación de las rutas abandonadas por la *low-cost* será lenta y defiende el modelo de gestión y solidaridad entre aeropuertos.
El ejercicio 2025 cerró con resultados cercanos a los máximos históricos de la compañía, con previsiones de alrededor de 320 millones de pasajeros en la red española y cerca de 100 millones de turistas internacionales, superando las cifras prepandemia. Para 2026, las expectativas apuntan a un nuevo récord, impulsado por la programación de asientos de las aerolíneas y la recuperación consolidada del sector. En los primeros nueve meses, un total de 247,1 millones de pasajeros transitaron por las terminales de la red española, lo que supone un incremento del 3,9%.