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El gobierno subirá el precio de los vuelos interinsulares a partir de este domingo. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible justifica la medida debido al aumento de los costes operativos para las aerolíneas. Un aumento que, advierte, pone en peligro la continuidad del servicio.
La modificación, publicada este sábado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), establece tarifas de referencia y tarifas flexibles superiores. Así, en el caso de las tarifas de referencia, los precios para los viajes de ida se mantendrán en £113 para las rutas Mallorca-Ibiza y Mallorca-Menorca y en £155 para Menorca-Ibiza. En cuanto a las tarifas flexibles, estas no podrán superar el 30% de las tarifas de referencia.
La medida modifica las condiciones establecidas por el acuerdo del Consejo de Ministros en 2003 y revisado en 2008. Las tarifas de referencia, que son las tarifas máximas establecidas por ley para las rutas de OSP (obligación de servicio público), se actualizaron en 2008 a £82 para los viajes de ida de Mallorca a Ibiza y Mallorca a Menorca y £114 para los viajes de Menorca a Ibiza.
La actualización aplicada ahora representa un aumento del 36% al 38% dependiendo de la ruta. Para las tarifas flexibles, que tienen márgenes de fluctuación dependiendo de la competencia del mercado, se estableció un máximo que no podía superar el 25% de la tarifa de referencia, un porcentaje que ahora se ha elevado en cinco puntos al 30%.
La orden ministerial publicada el sábado que modifica las condiciones de tarifa establecidas en 2008 – firmada por el Ministro de Transportes, Óscar Puente, el día 23 – argumenta que ‘la situación económica general y la del sector del transporte aéreo en particular, a nivel global, han tenido un impacto negativo en la viabilidad económica de este sector, aumentando los costes operativos para las aerolíneas y comprometiendo la viabilidad de las rutas’.
Así, “para seguir garantizando la viabilidad de las rutas” y sus condiciones de “continuidad, frecuencia, capacidad y calidad” del servicio, “es necesario actualizar las tarifas de referencia y modificar el límite superior de las tarifas flexibles”.
La aerolínea Air Nostrum, uno de los principales operadores de las rutas interinsulares, solicitó a principios de año un aumento del 37% en la tarifa de referencia para los vuelos entre las islas Baleares. La empresa, filial de Iberia, argumentó exactamente eso: un aumento en los costes operativos y de combustible, así como los relacionados con los requisitos regulatorios ambientales.
La viabilidad de la ruta se vería seriamente comprometida si las tarifas no se actualizaran. También se propuso aumentar el margen para las tarifas flexibles al 30%. Todos estos argumentos son idénticos a los ahora presentados por el propio ministerio para la modificación. El Ministerio respondió que sería razonable revisar las tarifas, aunque señaló que un aumento del 37% parecía ‘excesivo’ a primera vista. Puente también comunicó la solicitud de la aerolínea al gobierno y al Consejo de Mallorca.
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