Aficionados Critican la Transmisión Saturada de Publicidad de NASCAR en EchoPark Speedway

La segunda carrera de la temporada 2026 de la Copa NASCAR en el EchoPark Speedway causó molestia en internet. No fue por lo que pasó en la pista, sino por como se presentó en la televisión. Los fanáticos criticaron el formato de anuncios "doble pantalla" de FOX durante el Autotrader 400. Estos anuncios cubrían la acción en vivo y muchos espectadores sintieron que interrumpían el ritmo de la carrera.

El debate pasó en las redes sociales. Algunos fanáticos estaban frustrados por la repetición de anuncios, pero otros reconocieron que la televisión necesita dinero. La carrera en sí fue emocionante. Tyler Reddick ganó para el equipo 23XI Racing, incluso sin una parte delantera de su auto, agregando otra carrera llena de drama a la historia de Atlanta.

La acción en la pista fue buena, pero mucha gente habló del sistema "doble pantalla" de FOX. Este sistema muestra la carrera en una ventana pequeña mientras hay anuncios al lado. La idea es evitar cortes comerciales completos. Pero en la práctica, muchos fanáticos dijeron que el audio de los anuncios interrumpía el sonido de la carrera.

Un comentario en X capturó el enojo:
“FOX es terrible. Algo tiene que cambiar. Son los peores socios de transmisión. Que se vayan.”

Otro usuario conocido escribió:
“Entiendo el concepto de la publicidad y de la pantalla dividida. Pero la frecuencia de estos anuncios ayer arruinó para mí el ritmo y la sensación de la carrera.”

Otras personas expresaron frustración similar:
“Parecía que la segunda etapa se corrió casi completamente en pantalla dividida.”
“Estoy harto de FOX. No tengo idea de cómo el auto 20 tomó la delantera porque estábamos viendo una batalla por el puesto 13. En serio, el trabajo de cámara es malísimo.”

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Pero no todos fueron críticos. Algunos fanáticos defendieron a FOX, diciendo que eliminaron los bloques de anuncios que cubrían toda la pantalla. Dijeron que las quejas ignoran que sin publicidad, no hay transmisión.
“La realidad es: si no hay anuncios, no hay transmisión de la carrera. ¿Entonces cuántas vueltas verías por TV?”, escribió un fanático.

Los datos de la industria muestran que los patrocinadores pagan la mayor parte de la transmisión de NASCAR. Cerca del 70% del costo lo cubre la publicidad. Este problema refleja una situación común en los deportes en vivo: los espectadores quieren menos interrupciones, pero las cadenas de TV tienen obligaciones con sus anunciantes. La solución de la pantalla dividida no dejó contentos a muchos.

Esto sigue a las críticas de la Daytona 500, donde los fanáticos se quejaron de largos momentos donde los autos solo ahorraban combustible.

El fin de semana de la Daytona 500 de NASCAR tuvo buenos números a pesar del debate

El evento "Fresh From Florida" en Daytona comenzó el fin de semana con más audiencia. La carrera de la Truck Series promedió 1.387 millones de espectadores, un 37% más que el año pasado.

Ese impulso continuó el domingo. La Daytona 500 del domingo pasado promedió 7.49 millones de espectadores en FOX. Es la edición más vista desde 2023. La audiencia aumentó un 11% comparado con el año pasado.

En su punto máximo, 9.2 millones de personas vieron las últimas vueltas llenas de accidentes, donde Tyler Reddick aseguró la victoria. Esta carrera tuvo más audiencia que las 500 Millas de Indianápolis del año pasado.

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La temporada pasada, la estructura de transmisión en varias cadenas coincidió con una audiencia inconsistente. El presidente de NASCAR, Steve O’Donnell, ha hablado de la estrategia de televisión para 2026, con el deporte volviendo al formato de persecución y un nuevo énfasis en la estabilidad.

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