Los aeropuertos europeos empezaban a recuperarse el domingo de un ciberataque que afectó a sus sistemas de facturación, causando cancelaciones de vuelos y enormes retrasos para miles de pasajeros durante los dos últimos días.
Aunque el aeropuerto de Bruselas informó que casi una quinta parte de las salidas previstas para el domingo habían sido canceladas, otros centros afectados señalaron que sus operaciones volvían a la normalidad.
Los aeropuertos de Londres Heathrow y Dublín afirmaron que estaban gestionando los flujos de pasajeros mientras intentaban solucionar el problema con el software. El aeropuerto de Dublín anticipó que funcionaría con normalidad durante todo el domingo.
Su "equipo continúa apoyando a las aerolíneas hoy mientras estas lidian con la interrupción causada por un problema técnico a escala europea que afecta a sus sistemas de facturación y embarque", publicó en X.
El aeropuerto de Heathrow indicó en un comunicado que la "gran mayoría de los vuelos" continuaban operándose gracias a la colaboración con las aerolíneas.
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Una portavoz del aeropuerto de Bruselas señaló que 45 de los 257 vuelos de salida habían sido cancelados y que los pasajeros podían esperar retrasos de "entre 30 y 90 minutos".
En Berlín, más de 70 vuelos se habían retrasado para el mediodía, aunque algunos habían despegado a su hora, según informó The Guardian.
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El aeropuerto tenía una nota en su sitio web que decía: "Debido a una interrupción de los sistemas de un proveedor de servicios, hay tiempos de espera más largos. Por favor, utilice el check-in en línea, el auto-check-in y el servicio de facturación rápida de equipaje".
El aeropuerto de Münster/Osnabrück también se vio "afectado indirectamente", según informes de Sky News.
En un comunicado del sábado, el aeropuerto del noroeste afirmó: "Munster/Osnabruck Airport solo se vio indirectamente afectado por la malfunción técnica del proveedor de sistemas externo. Como medida preventiva, redirigimos nuestros sistemas de handling a nuestra infraestructura IT interna, garantizando un proceso operativo fluido para llegadas y salidas".
El sábado declaró que las operaciones transcurrían "sin restricciones" y que todos los vuelos de la noche anterior pudieron despegar "según lo previsto".
Los aeropuertos comenzaron a reportar problemas con el software de facturación de pasajeros suministrado por Collins Aerospace el viernes.
La compañía afirmó el sábado que estaba "trabajando activamente para resolver el problema y restaurar la funcionalidad completa para nuestros clientes lo antes posible".
Esta empresa de tecnología aeronáutica, especializada en servicios digitales y de procesamiento de datos, es una subsidiaria del grupo aeroespacial y de defensa estadounidense RTX, anteriormente conocido como Raytheon.
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Los ciberataques y las fallas tecnológicas han interrumpido operaciones en aeropuertos de todo el mundo en los últimos años, desde Japón hasta Alemania, a medida que el transporte aéreo depende cada vez más de sistemas interconectados en línea.
La experta en aviación Anita Mendiratta, quien también es asesora especial del secretario general de turismo de la ONU, dijo a AFP el sábado que era difícil saber quién estaba detrás del ataque.
El sector de la aviación experimentó un aumento del 600% en ciberataques entre 2024 y 2025, según un informe de la empresa aeroespacial francesa Thales publicado en junio.
"Desde aerolíneas y aeropuertos hasta sistemas de navegación y proveedores, cada eslabón de la cadena es vulnerable al ataque", advirtió el informe, señalando que este sector estratégico y económicamente importante se ha convertido en un "blanco principal" para los ciberataques.