Agentes de la Policía Local procediendo a la inmovilización de usuarios de patinetes eléctricos.
Crédito: Policía Local Fuengirola & Palma – X
Con la Navidad aproximándose a pasos agigantados, los patinetes eléctricos se perfilan nuevamente como uno de los regalos más solicitados, especialmente entre adolescentes y adultos jóvenes. No obstante, antes de depositarlo bajo el árbol, es crucial conocer a fondo una serie de normativas, tanto vigentes como de próxima implantación el año entrante, que todo comprador y futuro usuario debe comprender.
Dónde SÍ y dónde NO puede circular el patinete en la actualidad
En la mayoría de las ciudades españolas, los patinetes eléctricos están legalmente clasificados como Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y, por tanto, han de regirse por estrictas normas de circulación:
- Está terminantemente prohibido su uso en aceras y calles de uso exclusivo para peatones. Los usuarios deben circular por la calzada (al igual que cualquier otro vehículo de motor) o, en su defecto, por carriles bici habilitados para tal fin.
- La velocidad máxima se limita a 25 km/h, por lo que aquellos modelos que superen este límite acapararán de inmediato la atención de las autoridades.
- Transportar a un pasajero está absolutamente prohibido.
- Conducir bajo los efectos del alcohol o de drogas conlleva las mismas sanciones que aplican para la conducción de un automóvil.
Las policías locales de toda España intensificarán los controles. Tan solo en Fuengirola, se han impuesto cerca de 600 sanciones a lo largo de 2025, mayoritariamente por circular por aceras, que constituye la principal queja de los viandantes.
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Los importantes cambios que entrarán en vigor en enero de 2026
A partir del 1 de enero de 2026, serán de obligado cumplimiento a nivel nacional dos requisitos fundamentales en todo el territorio español:
Seguro de responsabilidad civil obligatorio, independientemente de la edad
Todo usuario de patinete eléctrico deberá disponer de una póliza de seguro de responsabilidad civil que cubra los daños o lesiones ocasionados a terceros. Hasta la fecha esta medida era simplemente recomendable; en 2026 se convertirá en una ley firme. Se prevé que las multas por circular sin este seguro sean cuantiosas, y la policía local realizará las pertinentes comprobaciones.
Matriculación obligatoria ante la DGT (Dirección General de Tráfico)
Únicamente los patinetes que cumplan con los estándares técnicos y de seguridad oficiales recibirán el certificado de matriculación. Una vez matriculado, el vehículo deberá exhibir una placa o vinilo de identificación. Los patinetes no matriculados o que no estén certificados no podrán circular legalmente por la vía pública.
El objectivo de estas medidas es poner fin al vacío legal existente en materia de seguros desde que los patinetes experimentaron su boom de popularidad, garantizando así una indemnización adecuada a las víctimas de accidentes.
Los ayuntamientos pueden (y suelen) imponer normativas adicionales
Algunos municipios van incluso más allá. Fuengirola, por ejemplo, está redactando una nueva ordenanza municipal que impondrá el uso obligatorio del casco para todos los usuarios, sin distinción de edad. Numerosos municipios ya han implementado esta norma, observando un descenso significativo en el uso de patinetes. Se anticipa que otras localidades seguirán su ejemplo en 2026.
Implicaciones para los compradores navideños
Si tiene previsto regalar un patinete eléctrico esta Navidad:
- Adquiera un modelo que esté certificado oficialmente según las normas europeas y españolas vigentes (EN 17128 o equivalente) para que pueda ser matriculado en 2026.
- Incluya en su presupuesto el coste del seguro de responsabilidad civil – las pólizas anuales parten actualmente de entre 20 y 50 euros aproximadamente, en función de la cobertura y la aseguradora, si bien se prevee un incremento de los precios una vez la medida sea ley. Se comenta que disponer de un carnet de conducir sin infracciones podría reducir la prima a pagar.
- Prepárese para una posible obligatoriedad del casco y consulte la normativa específica de su ayuntamiento.
- Eduque al destinatario del regalo en las normas desde el primer día: solo calzada (nunca aceras), máximo 25 km/h y únicamente para una persona.
A partir de esta Navidad, los patinetes eléctricos dejarán de ser considerados juguetes; en España pasarán a categorizarse como vehículos de motor, equiparándose a todos los demás en lo que a restricciones se refiere: necesitarán seguro, matriculación, homologación y equipamiento de seguridad, como el casco. Estarán sujetos a las mismas reglas que cualquier otro vehículo y conllevarán sanciones e incluso otras medidas punitivas por un uso inadecuado. Piénselo dos veces antes de comprar uno como regalo de Navidad.