Renovación de señalética vial 2025 en España: los nuevos iconos que los conductores empezarán a ver.
Crédito: Savanevich Viktar, Shutterstock
España ha implementado discretamente la mayor actualización de señalización desde 2003, la cual ya se está desplegando en nuevos proyectos viales a partir del 1 de julio.
No amanecerás con una carretera totalmente distinta de la noche a la mañana –las placas antiguas se reemplazarán progresivamente– pero los conductores comenzarán a notar símbolos poco familiares en autopistas, calles urbanas y rutas rurales.
Qué ha cambiado y cuándo lo notarás
La actualización unifica la señalización vertical, obras y balizamiento, señales de agentes, señales variables/circunstanciales y semáforos. En resumen, la imagen y el lenguaje de las carreteras españolas se han alineado con la forma actual de viajar: más tecnología en los coches, más patinetes y vehículos eléctricos, tráfico más mixto.
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Los cambios son obligatorios en nuevas infraestructuras aprobadas a partir de ahora.
Las señales existentes mantienen su validez y se sustituirán paulatinamente –así que espera una transición gradual.
Nuevos símbolos que aprender rápido (y por qué importan)
Estas son las señales que probablemente encuentres primero –y lo que la DGT quiere que hagas al verlas:
P-21b – Peatones vulnerables adelante.
Una advertencia triangular clara para lugares frecuentados por personas con dificultades de movilidad o sensoriales (cerca de colegios especiales, clínicas o residencias). Reduce la velocidad con antelación y cede espacio.
P-35 – Tramo de entrecruzamiento.
Una alerta novedosa para el tramo entre una incorporación y una bifurcación donde los conductores tienden a cambiar de carril abruptamente. Existe porque los datos de siniestralidad muestran un repunto de alcances aquí. Mantén tu carril, planifica el movimiento, no te cruces a última hora.
R-118 – Prohibido patinetes eléctricos (VMP).
La micromovilidad por fin tiene su propia señal de prohibición. Si conduces un vehículo de movilidad personal, esta señal indica que no puedes pasar —piensa en paseos marítimos, túneles o zonas peatonales concurridas.
S-1c – Inicio de carretera 2+1 (la controvertida).
Señal azul informativa para una calzada única de tres carriles donde el carril central alterna el sentido para ofrecer ventanas de adelantamiento más seguras. En redes sociales la tachan de “confusa”; la norma es simple: el carril central pertenece únicamente al sentido que tenga asignado en ese momento. Sigue las flechas overhead o marcas viales —si no es para tu sentido, está prohibido su uso.
Orientación para EV y campers.
Nuevos iconos para puntos de carga eléctrica y estaciones de servicio con GLP. Además, la S-128 para vaciado de aguas residuales de autocaravanas —útil si viajas.
Por qué debería importarte: el año pasado, las colisiones por alcance en vías rápidas se cobraron decenas de muertos y cientos de heridos graves. Señales como la P-35 y el diseño 2+1 existen para reducir el tailgating y los cambios de carril bruscos a último segundo.
Las señales antiguas que se retiran (y qué las reemplaza)
Algunas placas se dirigen al museo por “obsoletas” tras dos décadas de cambio:
S-127 (el clásico símbolo de área de servicio en autopistas) da paso a iconos de servicios actualizados.
S-21.1 / S-21.2 (puerto de montaña/transitabilidad invernal) se eliminan, ya que las condiciones ahora aparecen en paneles de mensaje variable y aplicaciones.
Varias señales legacy de obras/balizamiento se unifican para mejor visibilidad y coherencia.
Cómo mantenerte del lado correcto de las nuevas normas
Observa la señal azul S-1c y verifica los paneles overhead: si el carril central no es el tuyo, no lo utilices.
Respeta la P-35 dejando espacio; una brecha de al menos dos segundos (más con lluvia) previene multas y colisiones.
Usuarios de patinetes: atención a la R-118 –la señal de prohibición– y buscad una ruta alternativa; más allá de las multas, se trata de convivir con seguridad con los peatones.
Conclusión: la renovación de la señalética española no es una trampa –es una traducción. Las carreteras han cambiado (VEs, patinetes, cruise adaptativo, cruces más concurridos), así que las señales ahora hablan el lenguaje del 2025. Aprende este puñado de novedades una vez y leerás la carretera con confianza –y evitarás las desagradables sorpresas de las que todos se quejan en internet.
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