En un trágico incidente de aviación en el aeropuerto de carga más concurrido del mundo, dos agentes de seguridad aeroportuaria perdieron la vida en la madrugada del lunes 20 de octubre, cuando un avión de carga empujó su vehículo de patrulla al mar en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong.
El carguero Boeing 747 operado por Emirates, arrendado a la aerolínea turca Air ACT, atravesó una valla perimetral tras aterrizar en la pista norte, lo que constituye un raro accidente mortal en este centro clave del transporte aéreo global de mercancías.
El suceso ocurrió alrededor de las 3:50 hora local (20:50 CET) e involucró al vuelo EK9788, un avión convertido de más de 30 años de antigüedad. Testigos presenciales e informes oficiales describen cómo la aeronave se desvió abruptamente de la Pista 07L, colisionó con el coche de patrulla estacionado fuera del perímetro seguro y finalmente se fracturó al precipitarse en las aguas adyacentes. Las dos víctimas, de 30 y 41 años, fueron declaradas muertas en el lugar, lo que motivó las condolencias de la Oficina de Transporte y Logística (TLB) de Hong Kong, la cual expresó su “honda preocupación” y prometió una investigación exhaustiba sobre las causas del siniestro.
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Trayectoria de aterrizaje y viraje súbito.
Crédito: AirNav Radar FB
Los cuatro miembros de la tripulación del Boeing 747 fueron rescatados ilesos y hospitalizados para realizarles chequeos. Emirates confirmó que se encuentran “a salvo” y que no había carga a bordo. Con las investigaciones ya en marcha en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong –un centro logístico que manejó 4,9 millones de toneladas de carga en 2024 según datos del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI)–, las autoridades recalcan el historial de seguridad de la instalación, especialmente en su función como puerta de entrada para productos electrónicos, farmacéuticos y fast fashion del cinturón manufacturero de Shenzhen.
La trayectoria del accidente cartografiada: el giro fatal del Boeing 747 en el aeropuerto de carga más activo del mundo
El Boeing 747 aterrizó sin emitir señales de auxilio, pero inexplicablemente no siguió las señales de salida de la Pista 07L, rebasó la valla e impulsó el coche de seguridad al mar. Este incidente de aviación recuerda las vulnerabilidades existentes incluso en las mejores instalaciones, como las de Hong Kong, que procesó un 30% más de carga aérea que su seguidor, el Aeropuerto Internacional de Pudong en Shanghái, en 2024.
El fuselaje del avión se partió en dos al impactar con el agua, y no se registraron anomalías meteorológicas, ya que las condiciones eran claras, según los registros del aeropuerto. En este momento se sabe poco sobre las razones del accidente, aunque muchos especulan con que se debió a una falla mecánica en el Boeing de 30 años.