Un Airbus A320neo de Scandinavian Airlines (SAS) estuvo a punto de protagonizar un grave incidente en el Aeropuerto de Bruselas (Zaventem) cuando la tripulación inició la carrera de despegue en una calle de rodaje en lugar de en la pista asignada. El vuelo SK2590, con destino a Copenhague, Dinamarca, fue detenido a tiempo, procediéndose a la evacuación de todos los pasajeros y tripulantes sin que se registraran heridos.
Detalles y cronología del suceso
La aeronave, con matrícula SE-ROM, tenía previsto despegar hacia las 21:54 hora local. Transportando a 145 personas entre pasajeros y crew, el avión rodó con normalidad hacia la cabecera de pista pero realizó un giro erróneo, accediendo a la calle de rodaje E1, destinada al tránsito lento de aeronaves hacia la terminal.
Datos de Flightradar24 y testimonios en redes sociales indican que el A320neo inició la maniobra de despegue, alcanzando hasta 107 nudos (aproximadamente 198 km/h) antes de que la tripulación abortara el procedimiento. La aeronave se detuvo, al parecer parcialmente sobre el césped, con los frenos recalentados por la maniobra de rechazo.
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An SAS A320 attempted to take off from a taxiway in Brussels (Belgium). Jet reached 107 knots before crew detected error, aborted maneuver safely and returned to terminal. Jet [SE-ROM] was operating Flight SK2590 to Copenhagen. Enquiry is ongoing. Source – @airlivenet pic.twitter.com/4xmdm2mSIA
— Air Safety #OTD by Francisco Cunha (@OnDisasters) February 6, 2026
Las calles de rodaje están diseñadas para el movimiento en tierra a baja velocidad, no para la aceleración o el despegue. Intentar despegar desde una de ellas es sumamente inusual y podría haber tenido consecuencias catastróficas de no haberse detectado a tiempo. Fue una decisión tomada en fracciones de segundo la que evitó la tragedia.
#Brussels #SAS #SK2590 (A320neo SE-ROM) from #Brussels to #Copenhagen lined up on a parallel taxiway instead of runway 07R. Crew accelerated to ~107 knots before rejecting takeoff and stopping (partly in grass). No injuries. Investigation underway.#Avgeek #AviationSafety pic.twitter.com/Gj7cmoMVv4
— SLCScanner (@SLCScanner) February 6, 2026
Respuesta de emergencia y evacuación
Los servicios de emergencia, incluidos los bomberos del aeropuerto y la policía federal, acudieron rápidamente a la zona, cercana a tanques de combustible. No hubo heridos, pero se ofreció apoyo psicológico en el lugar a pasajeros y tripulación.
Debido a la posición del avión, no se pudieron utilizar escaleras de pasajeros de inmediato, lo que retrasó varias horas el desembarque. Finalmente, los pasajeros fueron evacuados en autobuses con asistencia del personal de emergencias.
El vuelo fue cancelado, impidiendo su continuación a Copenhague. SAS contactó con los afectados para gestionar vuelos alternativos y alojamiento.
Operaciones aeroportuarias y comunicados oficiales
El Aeropuerto de Bruselas confirmó el incidente, señalando que el despegue fue interrumpido al hallarse la aeronave en una calle de rodaje. Cabe destacar que el evento no afectó a otras operaciones del aeropuerto ni generó cancelaciones adicionales.
SAS lo calificó como una simple “irregularidad” y afirmó colaborar con las autoridades. La portavoz del aeropuerto, Ariane Goossens, indicó que todo apunta a que la aeronave intentó despegar desde una calle de rodaje en vez de desde la pista.
Se ha abierto una investigación sobre el incidente y el grave peligro que estuvo a punto de materializarse.
Pasajeros desembarcando.
Crédito: Facebook