El Ayuntamiento de Sóller ha dispuesto alrededor de 700 plazas de estacionamiento exclusivas para residentes dentro de la nueva Zona de Bajas Emisiones (ZBE), que entró en vigor el 27 de febrero. Estas plazas se encuentran en el interior de la ZBE y en algunas calles aledañas, con el objetivo de priorizar el aparcamiento de los vecinos e incentivar que los visitantes utilicen los parkings disuasorios situados en las afueras del municipio.
La mayoría de estas plazas reservadas se han ubicado en zonas anteriormente reguladas por el sistema ORA. Por otro lado, en los aparcamientos disuasorios y en otras partes del núcleo urbano rige ahora la zona azul.
El consistorio tiene previsto ampliar las zonas verdes que limitan el estacionamiento en las calles comprendidas por la ZBE. El concejal Carlos Darder subrayó que “la implantación de la ZBE también persigue facilitar el aparcamiento a los residentes, que serán en su mayoría los que puedan circular por el centro urbano.”
Existe inquietud dado que muchos conductores evitan los parkings disuasorios de pago, optando por estacionar en la vía pública, lo que podría generar congestión. El partido de la oposición Més per Sóller ha solicitado que las zonas de aparcamiento para residentes (ZAR) se extiendan a todas las calles periféricas dentro de la ZBE.
Laura Celià, portavoz de Més, manifestó: “De lo contrario, los vecinos de calles limítrofes como Sa Mar o Cetre, entre otras, sufrirán un trato desigual y una clara desventaja, ya que tendrán que competir con turistas y visitantes por aparcar cerca de sus viviendas.”