Las nuevas normativas en España exigen que los patinetes eléctricos sean matriculados e identificados a partir de 2026.
Crédito: Dgt.es
Los patinetes eléctricos ya no pasan desapercibidos en España. A partir del 2 de enero de 2026, pasan a ser parte oficial del sistema: matriculados, identificados y asegurados.
Si utilizas un patinete para ir al trabajo, hacer la compra o moverte por tu ciudad, las nuevas reglas te afectarán directamente. Y para los expatriados, especialmente quienes importaron su vehículo desde el extranjero, hay varios aspectos que deben verificar con urgencia.
Los cambios provienen del Real Decreto 52/2026, que crea un registro nacional para patinetes eléctricos y vehículos de movilidad personal, gestionado por la DGT.
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Requisitos para que tu patinete sea legal
A partir de este año, circular con un patinete por vías públicas, calles o carriles bici solo estará permitido si se cumplen tres condiciones.
En primer lugar, el patinete debe disponer de un certificado de circulación que acredite que el modelo cumple con la normativa técnica española. En segundo término, debe estar inscrito en el nuevo registro de la DGT para vehículos ligeros. Y, en tercer lugar, debe llevar visible una placa identificativa oficial de la DGT, fijada en la parte trasera.
Si falta alguno de estos requisitos, el vehículo dejará de considerarse apto para la vía pública.
La nueva placa de la DGT que verás por todas partes
Si has observado una pegatina reflectante blanca con una “M” grande en la parte posterior de algunos patinetes, se trata de la nueva placa identificativa de la DGT.
Una vez registrado el patinete, el propietario recibe un certificado digital de matriculación y puede adquirir la placa a través de proveedores autorizados. Se fija justo debajo de la luz trasera e incluye un número de identificación único, la referencia de certificación del vehículo y elementos de seguridad que impiden su remoción y reutilización.
Para la policía, esto supone una identificación instantánea. Para los usuarios, implica que los patinetes pueden ser verificados en segundos en cuanto a seguro, certificación y propiedad, facilitando además el rastreo de vehículos robados o modificados.
Ejemplo de la pegatina identificativa oficial de la DGT ahora requerida para patinetes eléctricos en España.
Crédito: BOE
Normativas más estrictas para propietarios y fabricantes
Los propietarios asumen ahora responsabilidades claras. Si vendes tu patinete, compras uno de segunda mano o lo das de baja, el cambio debe notificarse a la DGT en un plazo de 30 días. Los datos del seguro también se vinculan al registro, en consonancia con el nuevo requisito español del seguro de responsabilidad civil obligatorio.
Los fabricantes, por su parte, deben certificar cada modelo mediante laboratorios homologados. Los patinetes han de cumplir normas específicas de seguridad, que incluyen dos frenos independientes, luces y reflectores adecuados, limitación de velocidad a 25 km/h, neumáticos apropiados y un soporte de estacionamiento.
El objetivo es eliminar de las calles españolas las importaciones no seguras y los patinetes anónimos.
¿Qué ocurre con los patinetes que ya están en España?
Si ya eres propietario de un patinete que no está certificado, existe un período de gracia.
Los patinetes no certificados podrán circular hasta el 22 de enero de 2027. Después de esa fecha, no se permitirá su uso en la vía pública. Los propietarios disponen de tiempo para registrar un modelo que sí cumpla la normativa o para reemplazar uno antiguo.
Por qué esto es importante para los expatriados
Para los residentes extranjeros en España, el impacto es directo.
Si usas un patinete con regularidad, deberás asegurarte de que esté certificado, matriculado y asegurado. Si adquieres uno nuevo, es esencial elegir un modelo homologado por la DGT. Y si importaste un patinete desde otro país, existe un riesgo real de que no cumpla con los estándares españoles y pueda quedar fuera de la legalidad después de enero de 2027.
Se espera, además, un aumento en los controles, ahora que la policía puede identificar los patinetes al instante a través del sistema de la DGT.
El mensaje de España es claro: los patinetes eléctricos ya no son un conveniencia en un área gris. Ahora se les trata como vehículos plenamente regulados, con la documentación, identificación y seguros correspondientes.
Para los usuarios, esto significa menos sorpresas, siempre que todo se haga conforme a la ley.
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