Cataluña se ha sumido en el caos circulatorio tras una presunta ciberataque que afectó a los servicios ferroviarios en toda la región en la madrugada del lunes.
Todos los trenes de cercanías Rodalies y los servicios Regionales fueron suspendidos dos veces en cuestión de minutos alrededor de las 6:45 a.m., tras reportarse fallos generalizados en el sistema del centro de control de Adif, la empresa gestora de la infraestructura ferroviaria española.
Miles de viajeros quedaron varados, mientras el gobierno regional de Cataluña instaba a teletrabajar y las universidades reprogramaban exámenes, ante las largas colas formadas en paradas de autobús y en las carreteras.
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El ministro de Transportes de España, Óscar Puente, declaró: “No sabemos por qué ha ocurrido esto. Una de las hipótesis es un ciberataque, pero no estamos seguros.”
Los servicios ferroviarios acababan de ser restablecidos parcialmente en Barcelona tras el descarrilamiento de un tren de la línea R4 el martes pasado, que causó la muerte del maquinista y heridas a casi 40 pasajeros.
Los trenes en la región circulan actualmente de forma intermitente, según informó la operadora estatal Renfe.
Aunque es la encargada oficial de la investigación del accidente, Adif no ha emitido ningún comunicado desde los fallos – no obstante, un portavoz de Renfe explicó que “todos los semáforos se pusieron en rojo de repente” debido a un mal funcionamiento informático.
El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, tachó la crisis de Rodalies de “inaceptable” y afirmó que “no debe volver a suceder.”
“Algunos de estos problemas vienen de años de infrainversión, y si ha habido más incidencias, hay que exigir responsabilidades,” añadió.
Este incidente sucede tras una de las peores semanas en la historia ferroviaria española.
El domingo pasado, al menos 45 personas fallecieron en Adamuz, Córdoba, cuando vagones de un servicio Iryo de alta velocidad con destino Madrid se desviaron a una vía contigua y colisionaron con un tren que circulaba en sentido opuesto hacía Huelva.
Las autoridades investigan ahora una junta defectuosa en los raíles que, al parecer, provocó el mortal descarrilamiento.
Posteriormente, en el accidente del martes en Barcelona que costó la vida al maquinista, un tren se salió de las vías entre Gelida y Sant Sadurní, impactando contra un muro de contención que se derrumbó sobre la línea tras fuertes lluvias. Casi 40 pasajeros resultaron heridos.
El transporte ferroviario en Barcelona estuvo suspendido durante todo el miércoles y el jueves, ya que los maquinistas se negaron a circular por miedo a su seguridad, desatando un caos de movilidad en la región.
La red ferroviaria catalana se estaba recuperando lentamente el lunes cuando el fallo de Adif causó una nueva disrupción.
Para agravar una semana nefasta para los ferrocarriles españoles, un tren de cercanías chocó contra una grúa de construcción cerca de Cartagena, Murcia, el jueves, dejando seis heridos – dos de ellos menores de edad.
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Josep Rius, portavoz del partido independentista Junts per Catalunya, criticó duramente al gobierno regional por su gestión de la emergencia y pidió la dimisión de la consejera de Territorio, Silvia Paneque.
“Esta es la peor crisis de transporte que ha vivido Cataluña en décadas,” afirmó Rius. “Este es un gobierno de incompetentes.”
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