El maquinista de un tren de cercanías ha fallecido tras el derrumbe de un muro de contención sobre la vía, lo que provocó un descarrilamiento cerca de Barcelona, según confirmaron las autoridades españolas. Alrededor de 15 pasajeros resultaron heridos, tres de ellos en estado grave y al menos cinco con lesiones leves, de acuerdo con el Servicio de Emergencias Médicas (SEM) de Cataluña.
El incidente, ocurrido este martes en la línea R4 de Rodalies entre Sant Sadurní d’Anoia y Gelida, motivó la activación del plan de emergencias ferroviarias Ferrocat. Once ambulancias, bomberos del cuerpo de la Generalitat y una quincena de unidades policiales se desplazaron al lugar.
Este constituye el segundo accidente ferroviario grave en España en apenas tres días, tras la colisión catastrófica ocurrida en Adamuz, Córdoba, el 18 de enero de 2026. En aquel suceso, un tren Iryo con destino Madrid desde Málaga se desvió de la vía en un tramo recto e invadió la línea contraria, impactando contra un Alvia de Renfe que circulaba en sentido opuesto hacia Huelva. El balance fatal asciende ya a 42 víctimas mortales, con 39 pasajeros aún hospitalizados, 13 de ellos en la UCI, incluido un menor.
Un tercer incidente ferroviario
En un hecho separado, el servicio ferroviario quedó interrumpido entre Blanes y Maçanet-Massanes tras descarrilarse un eje de un tren, según informó el gestor de infraestructuras Adif. La causa fue el impacto contra una roca desprendida sobre la vía durante un temporal, un incidente que subraya los riesgos que persisten para los ferrocarriles en condiciones meteorológicas extremas.
Las autoridades investigan los tres sucesos mientras continúan evaluando los daños y las medidas de seguridad en la red ferroviaria española.
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