Revelado: Los aeropuertos de España con más y menos retrasos y cancelaciones

Nuevas cifras reveladoras han destapado los aeropuertos de España con mejores y peores registros en cuanto a retrasos y cancelaciones.

Según datos analizados por los expertos de AirHelp —un servicio en línea que ayuda a los pasajeros aéros a solicitar compensaciones—, más de uno de cada cuatro vuelos que despegaron de aeropuertos españoles el año pasado sufrieron retrasos o fueron cancelados.

Esto implica que más de 34 millones de viajeros se vieron afectados por estas alteraciones, de los cuales aproximadamente 1,25 millones tuvieron derecho a una compensación económica según la normativa de la Unión Europea.

En total, los aeropuertos españoles gestionaron cerca de 140 millones de pasajeros en 2025, en más de 950.000 vuelos distintos —la mayor cifra de trayectos registrada en cualquier país de la Unión Europea—.

En España, el aeropuerto de Palma de Mallorca fue el que presentó los peores datos, con alrededor de un 34% de sus vuelos afectados por incidencias el año pasado.

En este caso, las intensas lluvias y tormentas registradas hacia el final de 2025 probablemente tuvieron un papel significativo, provocando retrasos prolongados y forzando un número considerable de cancelaciones.

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Otros factores también influyeron, ya que Ryanair informó de que más de seis millones de pasajeros sufrieron retrasos entre enero y septiembre de 2025 debido a problemas de personal y gestión en los servicios de control de tráfico aéreo de España.

Tras Palma de Mallorca en esta lista negra se situaron Reus (30,8%) y Murcia (28,5%).

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En los dos aeropuertos más concurridos de España —Madrid-Barajas y Barcelona El Prat—, aproximadamente un 77% de los vuelos despegaron a su hora prevista.

En el extremo opuesto, el aeropuerto de Asturias fue el que tuvo el mejor desempeño, con un 89% de los vuelos despegando según lo programado.

En cuanto a los grandes hubs de viajes, Bilbao fue el más destacado, con solo un 14% de las salidas sin lograr despegar a tiempo.

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