Oliver Mintzlaff, el jefe de Red Bull, no está de acuerdo con la idea de que Max Verstappen sea una "diva" en el equipo. Habló después de una temporada 2025 con muchos problemas, cambios de liderazgo y una lucha final por el título. Mintzlaff dijo que el papel del piloto holandés está más centrado en el rendimiento que en la política.
En Red Bull, la posición de Verstappen a menudo es examinada. El campeón de cuatro títulos es el punto central para las decisiones de desarrollo del equipo. Eso creó la impresión externa de que su voz tiene demasiado peso, especialmente cuando el auto no era bueno y él mostraba su frustración por la radio y en los medios.
Pero Mintzlaff no aceptó la idea de que Verstappen dicte las reglas en privado.
"Sí, eso es una tontería. Todos los acuerdos son claros y él nunca me ha pedido nada. Lo mismo con su manager y su padre. Max tiene claro lo que quiere, y eso está bien, porque es el mejor piloto del mundo. Pero aquí solo hay un jefe, y es esa famosa lata que vendemos. Max es un gran tipo, no una diva", dijo a De Telegraaf.
Mintzlaff añadió que el valor de Max Verstappen para Red Bull a largo plazo va más allá de los resultados.
"Otra vez: estoy seguro de que se quedará con nosotros para siempre. Si algún día se retira como piloto, espero que no sea pronto, deseo que se quede en otro papel. Su conocimiento y sensación con el auto son especiales, y puede hablar con sus ingenieros a un nivel muy alto. Eso lo hace único."
Estos comentarios llegan después de una temporada de contrastes para Red Bull. Después de la salida de Christian Horner y el ascenso de Laurent Mekies, los resultados de Verstappen mejoraron inmediatamente. Ganó seis de las últimas ocho carreras, estuvo en el podio en las últimas siete y luchó por el título hasta la última carrera, perdiendo el campeonato contra Lando Norris por solo dos puntos.
Esa mejora vino después de actualizaciones importantes en el auto RB21, lo que apoya el argumento de Mintzlaff de que el enfoque, no la jerarquía, era lo que faltaba al inicio del año.
Las reacciones directas de Max Verstappen durante sus problemas al principio se interpretaron como señales de que se sentía con derecho. Dentro del equipo, se vieron como la frustración de un piloto acostumbrado a ganar, que ahora luchaba contra McLaren. Cuando recuperaron competitividad, Verstappen volvió a la pelea y los rumores de problemas desaparecieron.
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"Max Verstappen terminará su carrera en Red Bull", dice el jefe Oliver Mintzlaff
Los rumores sobre el futuro de Max Verstappen aumentaron en el verano de 2025. La mala racha de Red Bull, junto con la incertidumbre en Mercedes, dio fuerza a los rumores. La situación creció en las vacaciones de verano cuando Verstappen y Toto Wolff fueron fotografiados en Cerdeña, lo que renovó los rumores de un posible cambio, aunque su contrato con Red Bull va hasta 2028.
Preguntado sobre cómo Red Bull mantendría a Verstappen si su nuevo motor tiene problemas en 2026, Oliver Mintzlaff añadió:
"Lo más importante para un atleta es ver que todos en el equipo dan lo máximo por él. Y creo que Max está impresionado con los resultados y el ambiente del equipo este año… Mientras Max sienta que trabajamos para ello y hacemos todo lo posible, creo que él se quedará… No tengo duda de que Max Verstappen terminará su carrera en Red Bull."Mintzlaff señaló la inversión de Red Bull en sus motores y su asociación con Ford como prueba de sus planes a largo plazo. Verstappen ha dicho que sus decisiones futuras dependerán de cómo se sientan los nuevos autos. Red Bull ahora entra en un nuevo ciclo sin el auto número 1 por primera vez en cinco años y después de terminar terceros en el campeonato de constructores dos veces seguidas.
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