Gran Descalificación en el Gran Premio de Las Vegas: Norris y Piastri de McLaren Fuera de la Carrera

El líder del campeonato, Lando Norris, y su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, han sido descalificados porque sus coches no pasaron las verificaciones técnicas después de la carrera.

Norris terminó segundo detrás del ganador Max Verstappen y Piastri en cuarto lugar. Pero el desgaste excesivo de las placas de la base del coche hace que sus resultados no cuenten. Esto cambia completamente la lucha por el título, que solo tiene dos carreras más.

Ahora, Norris lidera a Piastri y a Verstappen por 24 puntos antes de los últimos eventos en Catar la próxima semana y la final en Abu Dhabi del 5 al 7 de diciembre. Ambos eventos son en vivo por Sky Sports F1.

Campeonato de Pilotos de F1 – los tres primeros

PilotoEquipoPuntos

1) Lando Norris – McLaren – 390

2) Oscar Piastri – McLaren – 366

3) Max Verstappen – Red Bull – 366

Hay un máximo de 58 puntos disponibles porque habrá un Sprint en Catar este sábado. Esto da un gran impulso a Verstappen para ganar su quinto título mundial, igualando un récord.

Norris iba cómodamente en segundo lugar hasta que su equipo le dijo que redujera la velocidad al final, perdiendo ocho segundos en las últimas dos vueltas con George Russell. En ese momento no estaba claro por qué le dieron esa instrucción.

Los comisarios dijeron que las placas del lado derecho en los dos coches de McLaren medían 8.88mm en la parte delantera y 8.93mm, que están por debajo del mínimo de 9mm.

También dijeron: “Las placas traseras se midieron otra vez con los comisarios y tres representantes de McLaren, y esas medidas confirmaron que no cumplían con las reglas. Las medidas eran incluso más bajas que las originales. Por lo tanto, los comisados determinan que hubo una violación de las reglas técnicas.”

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“El equipo argumentó que hubo circunstancias atenuantes: hubo un ‘porpoising’ adicional e inesperado en este evento, pocas oportunidades para probar por el clima del primer día y sesiones de práctica más cortas. El equipo también dijo que la violación fue menor que otras en el 2025. La FIA argumentó que no hay provisión en las reglas para otro castigo que no sea la descalificación. La FIA notó que cree firmemente que la violación no fue intencional y que no hubo un intento de evitar las reglas.”

Charles Leclerc de Ferrari y Carlos Sainz de Williams suben al top cinco, con Isack Hadjar de Racing Bulls en sexto y Nico Hulkenberg de Sauber en séptimo.

Lewis Hamilton, que dijo que el 2025 ha sido “la peor temporada de la historia”, queda octavo. Los dos pilotos de Haas, Esteban Ocon y Oliver Bearman, ahora anotan puntos en noveno y décimo lugar.

Resultado Revisado GP Las Vegas – Top 10

1) Max Verstappen, Red Bull

2) George Russell, Mercedes

3) Kimi Antonelli, Mercedes

4) Charles Leclerc, Ferrari

5) Carlos Sainz, Williams

6) Isack Hadjar, Racing Bulls

7) Nico Hulkenberg, Sauber

8) Lewis Hamilton, Ferrari

9) Esteban Ocon, Haas

10) Oliver Bearman, Haas

¿Un error de cálculo causó las descalificaciones de McLaren?

Por Nigel Chiu de Sky Sports:

“Lando Norris dijo a los medios el sábado que el McLaren estaba haciendo ‘porpoising’, lo que significa que rebotaba sobre los baches en Las Vegas.

“Un viernes interrumpido por dos banderas rojas en los entrenamientos significó que los equipos no pudieron hacer tantas pruebas con mucha gasolina como querían. En esas pruebas se ve qué tan bajo puedes poner el coche sin desgastar demasiado la base. Mientras más cerca del suelo está el coche, más carga aerodinámica produce y más rápido va.

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“La carrera del domingo fue muy rápida, con solo dos breves interrupciones de Safety Car Virtual y no hubo tanto desgaste de neumáticos como se esperaba, así que los pilotos pudieron presionar.

“Mientras más presionas, en teoría, más desgastas las placas de la base del coche. Tal vez McLaren simplemente se equivocó en sus cálculos. Hablamos de márgenes muy finos y pequeñas medidas que tienen un impacto enorme.”

La triple fecha final de la temporada de F1 continúa con el Gran Premio de Catar y la carrera Sprint, en vivo por Sky Sports F1 la próxima semana. Mira Sky Sports con NOW – sin contrato, cancela cuando quieras