Zak Brown Aclara los Supuestos Desacuerdos entre Lando Norris y Oscar Piastri

McLaren está en la parte final de la temporada 2025 de Fórmula 1 con sus dos pilotos luchando por el campeonato. Zak Brown ha respondido a los rumores crecientes de que el equipo tenía tensión interna. Hablando antes del Gran Premio de Las Vegas, el jefe de McLaren dijo claramente que, a pesar de los accidentes en la pista, la presión fuera de ella y un Max Verstappen que vuelve a ser fuerte, no ha habido “ningún problema” entre Lando Norris y Oscar Piastri.

El dominio de McLaren en la primera parte del año, con 12 victorias y siete dobletes en las primeras 15 carreras, terminó después de las vacaciones de verano. El primer momento difícil fue en Canadá, donde un toque entre los compañeros de equipo terminó la carrera de Norris. En Singapur, un golpe entre ruedas al inicio hizo que Norris enfrentara preguntas otra vez sobre el control del equipo. La tensión llegó a su punto máximo otra vez en el Sprint de COTA, donde los dos pilotos chocaron en la Curva 1 y se retiraron en la primera vuelta.

Estos momentos hicieron pensar a la gente que la política de McLaren de “libres para competir” había ido demasiado lejos, especialmente cuando la ventaja cómoda de Piastri desapareció. Él estuvo en el podio en 14 de las primeras 16 carreras, pero no ha terminado entre los tres primeros en las últimas cinco. Su racha de tres quintos puestos seguidos, junto con un abandono en el Sprint de Brasil, hizo que pasara de estar 24 puntos por delante de Norris a estar 34 por detrás.

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Cuando le preguntaron a Brown cómo un equipo puede manejar dos pilotos que pelean por el campeonato, mantener lejos a Verstappen y evitar problemas internos tan tarde en el año, él dijo en una entrevista:

“Ni siquiera ha habido un problema… No entre ellos. Ni una vez. ¿Sabes cuando entras en una habitación y sientes la tensión? Ni una vez. Incluso cuando han chocado, puede que no estuvieran totalmente de acuerdo con lo que Andrea (Stella), yo y el equipo decidimos. Pero nunca han dicho: ‘Lando hizo eso, Oscar hizo eso'”.

Zak Brown explicó que cualquier frustración normalmente va dirigida al muro de boxes, a él y al jefe de equipo Andrea Stella, no hacia el otro piloto.

“Cada vez que se enfadan, es un poco hacia mí y hacia Andrea porque intentamos ser justos y equilibrados. Y el hecho de que los dos se hayan enfadado un poco con nosotros te dice que las cosas han sido justas y equilibradas. Intentamos asegurarnos de que corran limpio”.

Ese equilibrio ha sido probado muchas veces. Pero Zak Brown sigue clasificando los incidentes de la misma manera.

“Todos los incidentes que han tenido, que no son muchos, han sido incidentes de carrera al fin y al cabo. Solo queremos que el campeonato se decida en la pista, no por eso”.

Con tres Grandes Premios y un Sprint restantes – Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi – la pelea sigue siendo entre tres. Lando Norris lidera con 390 puntos, seguido por Piastri con 366 y Verstappen con 341.


Zak Brown insiste en la confianza entre Oscar Piastri y Lando Norris: “Hablamos del problema evidente todo el tiempo”

La mala racha reciente de Oscar Piastri y la vuelta a la forma de Lando Norris con victorias seguidas en México y Brasil han hecho el campeonato más claro. Aún así, Zak Brown insistió en que la estructura de McLaren está hecha para aguantar exactamente este tipo de estrés.

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“Creo que tenemos suerte con los dos pilotos que tenemos”, añadió en la entrevista. “No estoy seguro de que Andrea y yo y el equipo pudiéramos manejar a otros pilotos de la manera en que podemos con Oscar y Lando. Mucho crédito es por quiénes son como personas”.

Añadió que la transparencia ha mantenido la dinámica estable.

“Hablamos del problema evidente todo el tiempo. Tenemos mucha comunicación, transparencia… Ellos confían mucho en nosotros porque nunca les hemos roto su confianza. Nosotros confiamos mucho en ellos porque ellos nunca han roto nuestra confianza”.

McLaren ha manejado drama antes. Zak Brown mencionó Abu Dhabi del año pasado, cuando el campeonato cambió por un margen de una parada en boxes de siete décimas. Él espera momentos similares en las próximas tres carreras, pero cree que el enfoque del equipo seguirá siendo el mismo.