La lluvia – es solo un poco de lluvia. La lluvia es un asunto de suma relevancia en numerosas zonas de España. Mes tras mes sin precipitaciones conlleva que el terreno se vuelva poroso y frágil. A menudo, todo lo que se necesita es que llueva más para que se lave el sustrato, dejando el terreno tan débil que puede provocar el colapso de carreteras y puentes de importancia. Precisamente eso fue lo que ocurrió el sábado 15 de noviembre entre Huelva y Sevilla.
Un colapso de grandes dimensiones en la carretera nacional A-476, provocado por las intensas precipitaciones bajo alerta naranja por fenómenos meteorológicos adversos, ha seccionado por completo la vía que conecta La Mina y El Castillo de las Guardas en la provincia de Sevilla, lo que ha exigido el inicio inmediato de trabajos de reparación de emergencia y desvíos de tráfico que mantendrán la ruta cerrada durante días, o potencialmente por mucho más tiempo.
El suelo arrasado en la principal carretera Huelva – Sevilla
El incidente se produjo durante persistentes y fuertes aguaceros, que saturaron el subsuelo y causaron una repentina sima vertical de varios metros de profundidad, partiendo la calzada en dos y dejándola intransitable en ambos sentidos. La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) había emitido una alerta naranja para la región, vigente hasta las 19:00 horas. Agentes de la Guardia Civil y equipos de mantenimiento acordonaron rápidamente la zona, desviando el tráfico para prevenir nuevos riesgos mientras se evalúan los daños.
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Las inspecciones iniciales apuntan a la acumulación de agua y la hipersaturación del suelo como las causas principales del fallo abrupto. Los servicios de emergencia están evaluando la estabilidad del terreno, y se prevé que las reparaciones tengan una duración de varios días debido a la gravedad del colapso. Las autoridades solicitan a los conductores del norte de la provincia de Sevilla que extremen la precaución y sigan las actualizaciones oficiales.
La lluvia de la Tormenta Claudia corta una carretera
El tramo afectado se encuentra en el kilómetro 17 del municipio de El Madroño, parte de la sinuosa A-476 que enlaza las provincias de Sevilla y Huelva a través de la cuenca minera, pasando cerca de El Castillo de las Guardas (km 0 a 12,5) y El Madroño (km 12,5 a 19) sin acceder a los cascos urbanos. La carretera soporta alrededor de 1.500 vehículos diarios, incluyendo un 7 por ciento de tráfico pesado, y cuenta con dos carriles (de aproximadamente 4 metros de ancho cada uno) con arcenes variables desde cero hasta un metro.
Los equipos de vigilancia de carreteras detectaron inicialmente una deformación de la plataforma provocada por una tubería de drenaje transversal corroída en el km 17. Sondeos más profundos revelaron problemas graves: corrosión en el fondo, perforaciones y fracturas del material, tramos abombados, uniones atornilladas fallidas y un estado superficial deficiente. A pesar de una reparación previa en el margen izquierdo debido a socavación, han reaparecido grietas y socavones.
A pesar de las garantías del gobierno regional, muchos en la zona permanecen expectantes, sugiriendo que la reconstrucción podría llevar meses antes de que la carretera sea reabierta.