El Gobierno de Suecia ha otorgado una subvención de 12 millones de coronas suecas (aproximadamente un millón de euros) para financiar el estudio de viabilidad del proyecto ferroviario Subic-Clark-Manila-Batangas (SCMB), iniciativa emblemática del Corredor Económico de Luzón (LEC).
El acuerdo fue firmado entre Swedfund International y el Departamento de Transporte de Filipinas (DOTr), y el documento de la donación se presentó en el Palacio de Malacañang el miércoles 22 de octubre, según informó la Oficina del Asistente Especial del Presidente para Inversiones y Asuntos Económicos (OSAPIEA).
Fortalecimiento logístico mediante asociación sueca
La contribución de Swedfund financiará un estudio de viabilidad sobre los sistemas de señalización y los modelos operativos para el ferrocarril SCMB, un proyecto de infraestructura clave diseñado para conectar los puertos de Subic, Manila y Batangas.
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De acuerdo con la OSAPIEA, el Banco Asiático de Desarrollo (BAD) supervisará la contratación de consultores para el estudio. El proyecto tiene como objetivo mejorar la eficiencia comercial y la conectividad logística en toda Luzón, potenciando el atractivo de Filipinas para los inversores.
En el evento estuvieron presentes el Secretario SAPIEA Frederick Go, la Embajadora de Suecia en Filipinas Anna Ferry, el Secretario Interino del DOTr Giovanni López y otros funcionarios de los Departamentos de Finanzas y de Asuntos Exteriores.
El Secretario Go calificó la asociación como un “avance hacia la visión del Presidente de desarrollar una infraestructura logística competitiva a nivel mundial que impulse la inversión y el crecimiento inclusivo”.
La Embajadora Ferry añadió: “Este acuerdo adicional con el Departamento de Transporte es un ejemplo notable de sinergias y cooperación entre los esfuerzos públicos y privados. Estamos orgullosos de apoyar los objetivos de desarrollo de Filipinas con tecnología y experiencia sueca en transporte.”
Para los inversores extranjeros y expatriados en Filipinas, este desarrollo señala una creciente confianza internacional en las ambiciones de infraestructura del país. Una mayor capacidad de transporte y logística en Luzón podría mejorar la eficiencia empresarial, particularmente en las industrias manufactureras, comerciales y de exportación.
Este proyecto también se alinea con los esfuerzos regionales más amplios para convertir a Filipinas en un centro logístico en el sudeste asiático.
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