Gran Premio de la Ciudad de México: Lando Norris arrebata el liderato del mundial de F1 a Oscar Piastri tras dominar una carrera caótica

Lando Norris ganó de una manera muy dominante en el Gran Premio de la Ciudad de México. Con esta victoria, él recuperó el liderato del campeonato mundial. Ahora está un punto por delante de su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri. Solo quedan cuatro carreras en la temporada.

Norris quitó a Piastri de la primera posición por primera vez desde abril. Esta fue su primera victoria desde el Gran Premio de Hungría en julio. Norris completó un fin de semana increíble en el Autódromo Hermanos Rodríguez y ganó con una gran diferencia de 30 segundos sobre Charles Leclerc de Ferrari.

Leclerc logró mantener el segundo puesto por delante de Max Verstappen de Red Bull. Este tercer puesto significa que Verstappen otra vez redujo su desventaja con el líder del campeonato. El campeón actual todavía tiene oportunidad, está a 36 puntos.

Los problemas de Piastri durante todo el fin de semana en México hicieron que terminara en quinto lugar. Terminó justo detrás del impresionante Oliver Bearman de Haas. El novato británico consiguió el mejor resultado de su corta carrera e igualó el mejor resultado de su equipo en sus 10 temporadas de historia.

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George Russell no estaba feliz por la radio después de pedir cambiar de posición con su compañero de equipo en Mercedes, Kimi Antonelli, en el Gran Premio de la Ciudad de México.

El dúo de Mercedes, Kimi Antonelli y George Russell, terminaron sexto y séptimo. Ellos cambiaron de posición en la pista dos veces en un intento finalmente inútil por un mejor resultado para el equipo.

LEAR  Sin lugar a dudas, no nos sorprendió

La espera de Lewis Hamilton por su primer podio con Ferrari continúa. Él terminó octavo después de recibir una penalización de 10 segundos de los comisarios por salirse de la pista en un duelo con Verstappen al principio de la carrera.

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A Lewis Hamilton le dieron una penalización de 10 segundos por salirse de la pista y ganar una ventaja después de su choque con Max Verstappen.

Hamilton mantuvo su posición inicial de tercera en la primera parte de la carrera. Pero su carrera se arruinó cuando le dieron la costosa sanción por salirse de la pista y ganar una ventaja al pelear con Verstappen en la Curva Cuatro. Los antiguos rivales por el título chocaron sus ruedas al comienzo de la misma vuelta cuando el Red Bull intentó un adelantamiento por el interior.

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