Imagen: Lando Norris de McLaren
Después de la carrera, es normal haver investigaciones en la Fórmula 1. Pero después del Gran Premio de los Estados Unidos, hubo una investigación de los comisarios muy extraña que involucró a Red Bull, los ganadores de la carrera.
Red Bull fue multado con 50.000 euros por romper una regla antes de la carrera. La razón fue de seguridad. Un miembro del equipo volvió a la zona de la parrilla, cerca de la segunda posición que era de Lando Norris de McLaren, cuando los coches ya se habían ido para la vuelta de formación.
La mitad de la multa está suspendida. Esto significa que no la pagan si no cometen una falta similar durante el resto de la temporada.
Los comisarios dijeron que los marshalos reportaron que la persona no hizo caso cuando trataron de detenerlo. Red Bull dijo que su empleado no se dio cuenta de los esfuerzos de los marshalos. Pero los comisarios decidieron que sí rompió las reglas. La multa fue alta porque fue un "acto inseguro" cuando las áreas de la parrilla se estaban cerrando antes del comienzo de la carrera.
Lo más destacado del Gran Premio de los Estados Unidos en Austin, Texas.
Pero la razón por la que el miembro de Red Bull rompió las reglas es lo que genera más interés y debate.
Se entiende que el empleado de Red Bull estaba intentando quitar una cinta que McLaren había puesto en la pared de la parrilla. Esta cinta ayuda a Norris a posicionarse mejor en su lugar de la parrilla porque desde el cockpit la visibilidad es limitada.
Poner cinta en la pared del pit no está prohibido en las reglas de la F1, entonces es algo permitido. También significa que si otro equipo quita la cinta, no es una violación de las reglas tampoco.
El incidente, que los medios ya llaman ‘tapegate’, es un gran tema de conversación porque la competencia entre Red Bull y McLaren está muy fuerte. En el último episodio de The F1 Show, Simon Lazenby habló con el ex piloto Karun Chandhok y el comentarista David Croft.
Puedes escuchar el programa completo después de la carrera en Austin abajo. Hablan de todos los temas importantes de la parrilla en Austin.
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¿Por qué se necesita cinta en la parrilla de salida?
La primera pregunta es: ¿por qué los equipos, como McLaren con Norris, usan cinta en la pared? Es para marcar la posición.
"Martin [Brundle] mostró en la transmisión lo difícil que es ver tu lugar en la parrilla," dijo Chandhok. Él se refiere a la explicación en Sky Sports F1 sobre la vuelta de formación, filmada en un McLaren en el Circuito de las Américas.
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Manejando un McLaren en COTA, Martin Brundle explora la importancia de la ‘vuelta de formación’ en la Fórmula 1.
"Él ilustró el problema estacionando fuera de su cuadro.
"En realidad, es una práctica común desde hace muchos años.
"Yo recuerdo que mi ingeniero, cuando llegué al Reino Unido en 2002, mi ingeniero hacia eso, ponía cinta en la pared.