La provincia de Málaga alberga nueve tramos de autopista incluidos en la lista de los cien más peligrosos de España, según el informe «Las 100 Autopistas Más Peligrosas 2025» publicado por la Asociación Europea de Automovilistas (AEA), basándose en datos del Ministerio de Transportes.
Ocho de estos tramos peligrosos pertenecen a la AP-7, la Autovía del Mediterráneo, y uno se encuentra en la AP-46, la Autopista de Las Pedrizas.
El punto con el Índice de Peligrosidad Media (IPM) más elevado se situa en el kilómetro 167 de la AP-7, cerca de la salida hacia Estepona, con un IPM de 22,9, cinco accidentes con víctimas y doce personas heridas o fallecidas registrados entre 2019 y 2023. Otros puntos negros destacados de la AP-7 se localizan en los kilómetros 142 (Manilva), 163 y 167 (Estepona), 179 (Marbella), y los kilómetros 200, 203, 210 y 212 (Mijas), todos en la Costa del Sol occidental. La AP-46, en el kilómetro 11 a su paso por Almogía, completa la lista de tramos peligrosos en la provincia.
Lo Más Leído en Euro Weekly News
Las autopistas más peligrosas de Málaga – entre las más peligrosas de toda España
En conjunto, los tramos malagueños registraron 30 accidentes con víctimas y 56 personas heridas o fallecidas. El informe señala que todos los tramos analizados superan los valores medios nacionales de peligrosidad, los cuales se calculan en función de la relación entre el número de siniestros y la intensidad media de tráfico en cada punto.
El documento también detalla que el tramo con mayor volumen de tráfico de la provincia de Málaga está en la AP-7, kilómetro 200, con una intensidad media diaria de 23.706 vehículos, donde se registraron cuatro accidentes con once víctimas durante el período analizado.
Además de en autopistas, la provincia de Málaga también aparece en el informe «Las 270 Carreteras Más Peligrosas de España 2025» con un único tramo: el punto kilométrico 302 de la carretera N-340, en el municipio de Nerja, cerca del límite con la provincia de Granada. Este punto registró tres accidentes con víctimas y cuatro personas heridas o fallecidas, con un índice de peligrosidad medio de 146,9.
El estudio de la AEA analiza datos del Ministerio de Transportes del período 2019 a 2023 y utiliza el Índice de Peligrosidad Media (IPM) como indicador, teniendo en cuenta la intensidad media diaria de tráfico y el número de accidentes con víctimas en cada tramo de la red de carreteras y autopistas estatales.