Durante la última carrera en circuito mixto de la temporada, en el Roval de Charlotte Motor Speedway, Carson Hocevar y Austin Cindric tuvieron un contacto. El incidente dañó el Ford Mustang #2 de Cindric, rompiendo una pieza de la suspensión y obligándolo a ir al final del grupo.
Los dos pilotos chocaron en la vuelta 33. Carson Hocevar, manejando el Chevrolet #77 de Spire Motorsports, frenó demasiado fuerte al acercarse a la curva 16. Esto hizo que su coche se fuera directo hacia el piloto de Team Penske, que ya estaba tomando la curva junto a Ricky Stenhouse Jr.
Quizás Austin Cindric recibió el golpe más duro por el incidente—no solo por el daño a su coche, sino también porque está al borde de la eliminación de los playoffs. Él llegó a la carrera en la posición 12 y con 48 puntos menos de lo necesario para continuar. Básicamente, su situación era de “ganar o nada”.
Aquí puedes ver las cámaras dentro del #2 y el #77 cuando hicieron contacto en Charlotte.
“Otra vista del contacto entre el #2 y el 77,” escribió NASCAR.
Austin Cindric llegó a los playoffs después de ganar en el Talladega Superspeedway. Él ganó la carrera después de pelear con Ryan Preece y con un impulso de Kyle Larson.
Carson Hocevar, en cambio, no clasificó para los playoffs, aunque estuvo cerca en Atlanta Motor Speedway este año. Él estaba en medio de tres coches, junto a Kyle Larson y Christopher Bell, cuando salió la bandera amarilla en la última vuelta. Eso le dio la victoria a Bell.
“Eso es mi culpa”: Carson Hocevar sobre la multa de $50,000 en Kansas
La semana pasada, Carson Hocevar fue multado con $50,000 por girar sus ruedas mientras el personal de seguridad atendía su coche. La NASCAR dijo que fue una infracción de comportamiento. Hocevar entendió la penalización, pero explicó que solo intentaba poner el coche en punto muerto para que la grúa lo pudiera llevar a los pits más fácil.
En una entrevista antes de la carrera en Charlotte, el piloto dijo (por Bob Pockrass en X):
“Obviamente, había una grúa delante de mi que no se movía. Yo intentaba ir a sitios antes. Sabes, las ruedas están en el aire y solo giran. Pero ellos juzgan por las acciones que ven, y no por la intención, ¿verdad? Entonces, yo tenía las ruedas girando, es un hecho. La próxima vez quizás pida que muevan el coche para ponerlo en neutral. Eso es mi culpa.”
“Yo no estaba allí en tercera velocidad haciendo un burnout… pensándolo bien, pero sabes, el que las ruedas giraran es una lección para mi. Es caro también, pero es educación para nuestro equipo también.”
Él terminó diciendo:
“El video tiene mucho sentido. Ellos no saben todo […] No pueden saber el plan y la historia de todo y juzgar basado en eso. A veces, solo tienen que decidir según lo que ven. Yo creo que eso es justo para todos.”
Carson Hocevar finalmente terminó en el puesto 29 después de empezar sexto. Chase Elliott, en cambio, ganó en Kansas para asegurar su lugar en la siguiente ronda. Denny Hamlin, Christopher Bell, Chase Briscoe y Bubba Wallace completaron los primeros cinco puestos.