El tan esperado Sistema de Entrada y Salida (EES) comenzará a operar en las fronteras españolas a partir de octubre y se implantará de forma progresiva, iniciándose con una prueba en el aeropuerto de la capital española el domingo 12 de octubre.
El repetidamente retrasado Sistema de Entrada y Salida (EES) de la UE empezará a funcionar en España el 12 de octubre.
El nuevo sistema electrónico de control fronterizo, que implica la toma de huellas dactilares y escaneos faciales de viajeros extracomunitarios, está diseñado para reemplazar gradualmente el actual sistema de estampado manual de pasaportes.
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Cada Estado miembro de la UE debe tener al menos un punto de entrada operando con controles EES a partir del 12 de octubre, previsto que el sistema se implante de manera progresiva a lo largo de seis meses.
En España, la utilización del EES se llevará a cabo de forma paulatina. Según un comunicado del Ministerio del Interior de España: “durante el período de prueba de seis meses del EES de la UE, se irá implantando progresivamente en los pasos fronterizos españoles, primero en los aeropuertos, en una segunda fase en las fronteras terrestres y finalmente en las marítimas”.
El primer aeropuerto, indica el Ministerio, será el de la capital: “El domingo 12 de octubre se realizará la primera prueba con un vuelo que aterrice en el aeropuerto de Madrid-Barajas-Adolfo Suárez a primeras horas de la mañana”.
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¿Qué es el EES?
El Sistema de Entrada y Salida es una base de datos a nivel de la UE concebida para registrar la entrada y salida de nacionales de terceros países que visiten el Espacio Schengen por estancias cortas.
Registrará automáticamente cada entrada y salida, controlando el tiempo que los viajeros permanecen en el Espacio Schengen para garantizar que no excedan la norma de los 90 días.
Los objetivos declarados del sistema son dos: aumentar la seguridad fronteriza y combatir el exceso de estancia mediante controles más estrictos, y agilizar y hacer más eficientes los controles de pasaportes.
El EES debia lanzarse inicialmente en noviembre pasado, pero fue aplazado in extremis debido a retrasos en la infraestructura fronteriza en varios estados miembros.
Con la fecha de inicio ahora confirmada para el 12 de octubre, los países de la UE deberán aplicar el sistema en todos los puestos de control fronterizo antes del 10 de abril de 2026.
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