El expiloto de F1, Logan Sargeant, ha compartido su opinión sobre el año 2026 y si competir en IndyCar es una posiblidad para él. El joven de 24 años está en Indiana para el fin de semana del 19 al 21 de septiembre. Esto marca su regreso a las carreras profesionales en la penúltima ronda del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar 2025 en el circuito de Indianápolis.
Sargeant fue despedido por el equipo Williams de F1 a mediados de 2024 después de una mala temporada de año y medio. Durante ese tiempo, causó daños por más de 4 millones de dólares en accidentes. Su última carrera fue el Gran Premio de Holanda. En noviembre del año pasado, participó en una prueba de IndyCar para Meyer Shank Racing. Lamentablemente, eso no resultó en un contrato completo para 2025.
En una entrevista reciente con el periodista David Land el viernes 19 de septiembre, primer día del fin de semana de IMSA, le preguntaron a Logan Sargeant cuál sería su situación ideal para 2026 y si IndyCar era una opción. El piloto estadounidense respondió:
"Bueno, es muy pronto para decirlo. Tengo que tener dos buenas carreras aquí en IMSA y ver qué pasa después. La verdad, IndyCar no es la prioridad. La prioridad es quedarse en los Sportscars, hacer algo así, tal vez unos programas. Ya veremos. Por ahora, solo voy a tomar estas dos carreras, disfrutarlas, encontrar mi ritmo otra vez y luego ver".
Logan Sargeant competirá en IMSA este fin de semana en el coche número 52 ORECA LMP2 07 para el equipo PR1/Mathiasen Motorsports. El expiloto de Williams también compartió que necesitó un tiempo fuera de las carreras después de su salida repentina de F1. Dijo que se siente "honrado" de correr en el IMS este fin de semana.
El coche número 52 que Sargeant compartió con Rao y Pederson quedó en el puesto 18 en la práctica 1 del viernes y fue el sexto más rápido en la clase LMP2.
Meyer Shank Racing mantuvo sus opciones abiertas para posiblemente fichar a Logan Sargeant para su equipo de IMSA
Meyer Shank Racing le dio a Logan Sargeant una prueba en IndyCar en noviembre de 2024 en el circuito de Thermal Club, a pesar de que no tenían asientos disponibles para 2025. El equipo tenía a Felix Rosenqvist y Marcus Armstrong con contrato para este año y también para 2026.
En octubre del año pasado, el dueño del equipo, Mike Shank, dijo que la prueba con Sargeant no era solo con el objetivo de una posible asociación en IndyCar. MSR también tiene un equipo de Sportscars en IMSA, que podría ser un destino futuro para el expiloto de F1.
"Cada vez que tenemos la oportunidad de ver a un piloto con superlicencia de nivel A, necesitamos hacerlo", dijo Shank a The Race. "Obviamente, esto no resultará en nada para 2025, pero recuerden, también tengo un equipo de Sportscars y otras cosas. Así que hay áreas que serían buenas para Logan, incluso si no es inmediatamente con nosotros. Creo que es una gran oportunidad para que él pruebe un coche properio, con tiempo de simulación antes. Le daremos una oportunidad completa. Siempre es genial poder ver a gente, y esa es la razón principal por la que lo hacemos".
Mike Shank compartió que Logan Sargeant "aprendió muy rápido" y que fue una prueba exitosa, donde el piloto cumplió con las expectativas del equipo.