El jefe de Haas F1, Ayao Komatsu, no está de acuerdo con la idea de hacer las carreras más cortas. Él dice que una carrera de 300 km es parte del ADN de la Fórmula 1. El ejecutivo japones también cree que el deporte necesita enfocarse en los neumáticos para hacer las cosas más interesantes, en lugar de acortar la carrera del domingo.
Recientemente, el CEO de F1, Stefano Domenicalli, empezó un gran debate cuando sugirió que podrían haber carreras más cortas en el futuro para atraer a un público más joven. El italiano también mencionó que siempre busca cómo el deporte puede evolucionar con el tiempo.
Ayao Komatsu, el director del equipo Haas F1, dio su opinión sobre esta idea y se opuso completamente en una entrevista reciente. Comenzó diciendo que una carrera de 300 km el domingo es parte del ADN de la F1.
También aclaró que esta era su opinión personal y no la posición oficial de su equipo, antes de añadir:
“Tenemos carreras Sprint que son de 100 km, y eso está bien, pero creo que la carrera del domingo, si la estrategia de neumáticos es correcta, no es de una parada, sino entre una o dos paradas, pero idealmente para mí es más como dos versus tres paradas.” [vía Pit Debrief]
“Pero claro, si tienes una aburrida carrera de una parada, todos paran en la vuelta 15 o algo, no pasa nada más, es aburrido. Pero para mí, siempre que tengamos bien el tema de los neumáticos, entonces creo que para mí el ADN de la Fórmula 1 es esa carrera de 300 km, pero esa es mi opinión personal,” concluyó.
Komatsu luego reveló que la duración de las carreras de F1 no ha sido un tema de discusión entre los directores de equipo o los ejecutivos responsables de gestionar el deporte.
### Ayao Komatsu de Haas también está en contra de la idea de grillas invertidas
Ayao Komatsu en el muro de boxes de Haas en el Gran Premio de Italia – Práctica – Fuente: Getty
Ayao Komatsu de Haas F1 también aclaró que no es fan de la idea de una grilla invertida, diciendo una vez más que esto no encaja en el ADN del deporte. Ha habido discusiones sobre este tema, considerando la posibilidad de grillas invertidas para los Sprints.
Hablando con el medio mencionado, el de 49 años volvió a oponerse a esta adición diferente al deporte.
“Osea, personalmente no me gustan las grillas invertidas. De nuevo, no creo que sea el ADN de la Fórmula 1,” dijo Komatsu.
“No estamos haciendo un balance de rendimiento tampoco, así que una vez que la Fórmula 1 vaya en esa dirección, creo que podría ser bastante peligroso. Pero de nuevo, eso es solo mi opinión personal,” añadió.
Komatsu también compartió que hubo algunas discusiones sobre el tema de la grilla invertida “hace algún tiempo”, pero pareció haber una reacción mixta hacia la idea radical.