Max Verstappen terminó su espera de nueve carreras para otra victoria ganando el Gran Premio de Italia con facilidad. Lando Norris finalmente redujo la ventaja de Oscar Piastri en el campeonato después de un drama en los pits de McLaren al final.
Ganando por primera vez desde el Gran Premio de Emilia Romaña en mayo, Verstappen salió bien en un duelo emocionante con Norris en las primeras vueltas.
En la salida, el que empezó primero se cortó la primera chicane cuando los dos fueron rueda a rueda. Verstappen dejó el liderato a Norris al final de la primera vuelta.
Pero después de adelantar a su rival británico al inicio de la vuelta cuatro, Verstappen se escapó al frente sorprendentemente, delante de los McLaren que habían ganado casi todas las carreras de la temporada.
Norris todavía parecía segundo para recuperar tres puntos sobre Piastri, pero bajó brevemente a tercero detrás del australiano por un problema en los pits. Su parada fue lenta y su compañero de equipo se adelantó.
McLaren le pidió a Piastri, que tuvo una parada rápida, que devolviera la segunda posición a Norris. Piastri preguntó la razón por la radio pero obedeció. Esto significa que su ventaja sobre Norris se reduce a 31 puntos. Quedan ocho grandes premios y tres Sprints esta temporada.
Piastri antes tuvo que luchar para volver a tercero después de perder su posición de salida en una batalla con Charles Leclerc.
Resultados del Gran Premio de Italia: Top 10
1) Max Verstappen, Red Bull
2) Lando Norris, McLaren
3) Oscar Piastri, McLaren
4) Charles Leclerc, Ferrari
5) George Russell, Mercedes
6) Lewis Hamilton, Ferrari
7) Alex Albon, Williams
8) Gabriel Bortoleto, Sauber
9) Kimi Antonelli, Mercedes
10) Isack Hadjar, Racing Bulls
Pero el Ferrari de Leclerc se desvaneció después y terminó cuarto, lejos, delante de George Russell de Mercedes.
Lewis Hamilton avanzó desde su décima posición en la parrilla, pero una vez detrás de Russell, no pudo avanzar más y terminó sexto.
Alex Albon terminó séptimo para Williams después de una mala clasificación. Delante de Sauber’s Gabriel Bortoleto, que subió a octavo. Kimi Antonelli de Mercedes recibió una penalización de cinco segundos y bajó a noveno.
Isack Hadjar corrió impresionantemente desde los pits hasta el décimo puesto y el último punto, una semana después de su primer podio en Zandvoort.
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