Los extranjeros no residentes y los españoles con propiedades en Mallorca solo podrán tener un vehículo por vivienda, medida impulsada por las autoridades locales para combatir el exceso de turismo y los problemas de tráfico en la isla.
Uno de los mayores retos que enfrentan los dos archipiélagos españoles en sus islas más populares es el elevado número de vehículos que circulan en territorios relativamente pequeños.
En 2024, se contabilizaron 837.240 vehículos en Mallorca, cifra cercana al total de habitantes (966.908). La población real, incluyendo turistas, es un 28% mayor.
Evidentemente, más coches implican mayor contaminación, más atascos y dificultades para aparcar.
PUBLICIDAD
Por ello, el Consell de Mallorca ha decidido que, a partir de 2026, los no residentes con vivienda en la isla solo podrán registrar un coche por propiedad, siempre que paguen previamente el impuesto de circulación.
Esta normativa se incluirá en el borrador de ley para limitar la entrada de vehículos (incluidos los de alquiler) a Mallorca, que se presentará en junio.
Se suman así a otras propuestas contra la masificación turística presentadas en marzo por la presidenta balear, Marga Prohens, como el aumento de la ecotasa, un nuevo tributo para vehículos de no residentes y restricciones más duras a los alquileres vacacionales.
MÁS INFORMACIÓN: Las nuevas medidas contra el turismo masivo en Baleares
Esta ley ya está vigente en Ibiza y, tras un análisis detallado, se aplicará también en Mallorca.
“Los no residentes dueños de una vivienda en Mallorca podrán circular con un vehículo por titular, siempre que este esté registrado fiscalmente en dicha dirección”, confirmó el presidente del Consell, Llorenç Galmés.
Galmés añadió que las nuevas normas incluirán un impuesto para vehículos que no tributen en Baleares. Quienes deseen tener un segundo coche podrán hacerlo, pero con una penalización y posibles limitaciones temporales.
El objetivo es reducir los coches con matrícula extranjera, que aumentan cada año y saturan una red viaria con más de 800.000 vehículos locales.
En 2023, entraron por los puertos de Mallorca 324.623 vehículos, un 108% más que en 2017, además de 55.000 transportes de mercancías.
Estos 379.628 vehículos representaron el 40% del parque móvil de la isla ese año.
Otros datos revelan que, en un día punta de agosto, se realizan 1,3 millones de desplazamientos y hay más de 75.000 coches de alquiler en circulación.
Los estudios estiman que en fechas clave hay entre 90.000 y 120.000 vehículos en exceso, una cifra insostenible para las carreteras mallorquinas.
El Consell ajustará el límite de vehículos cada uno o dos años en función de la eficacia de las medidas.