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En abril, el número de coches de alquiler registrados en las Islas Baleares aumentó un 57% en comparación con el mismo mes del año pasado.
Las cifras recopiladas por la consultora MSI para la federación nacional de empresas de alquiler de vehículos Feneval indican que hubo 1.058 registros en las Islas Baleares en abril. Este fue el tercer número más alto en España después de Valencia con 6.628 y la región de Madrid con 21.546. El aumento del 57% en las Islas Baleares contrasta con un 12.8% a nivel nacional – 31,382 registros de coches de alquiler en abril.
Dado todo el debate sobre los coches de alquiler en las islas y su contribución a la congestión del tráfico, los 1.058 pueden no parecer una cifra alta. En términos generales no lo es. Estos son vehículos registrados en las Islas Baleares (y se paga el impuesto de matriculación) y que luego están sujetos al impuesto de circulación en el municipio donde estén registrados.
Lo que Feneval no muestra son los números de coches de alquiler enviados a las Islas Baleares desde la península y que no están registrados para el impuesto de circulación en las Islas Baleares, la abrumadora mayoría de los coches de alquiler en las carreteras baleares. En general, las grandes empresas de alquiler de coches registran vehículos en municipios con impuestos más bajos, inferiores a los de los municipios baleares. La región de Madrid tiene municipios con los impuestos de circulación más bajos del país.
El Consejo de Mallorca, que tiene la intención de introducir límites en el número de vehículos que ingresan a la isla a partir del próximo año, estima que para este año habrá alrededor de 100,000 vehículos que no están registrados en Mallorca. Esta cifra incluye vehículos de propiedad privada de la península y otros países, así como coches de alquiler.
Desde hace años, se han hecho llamados para proporcionar cifras precisas sobre el número de coches de alquiler, pero nunca se han producido cifras precisas. Este es uno de los desafíos que el pacto de sostenibilidad del gobierno regional y el estudio de capacidad de carga del Consejo han tratado de abordar.
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