Coches en una carretera de Londres. Crédito: Mike Bird, Pexels.
Más de 270.000 conductores en el Reino Unido están a punto de recibir 200 millones de libras en compensación después de que se descubriera que las aseguradoras de automóviles habian pagado menos de lo debido a los clientes por siniestros de vehículos robados o siniestros totales, según anunció la Financial Conduct Authority (FCA) el 19 de septiembre.
El organismo regulador indicó que las aseguradoras realizaban deducciones automáticas por daños preexistentes asumidos, lo que significaba que muchos automovilistas recibían indemnizaciones por debajo del valor justo de mercado de sus coches. Esta práctica penalizaba especialmente a los conductores más cuidadosos y, a menudo, les imposibilitaba adquirir un vehículo de reemplazo equivalente.
Hasta la fecha, se ha abonado 129 millones de libras a casi 150.000 automovilistas, y se espera que el resto se distribuya próximamente. La FCA señaló que los clientes no necesitan realizar ninguna gestión, ya que las aseguradoras se están poniendo en contacto directamente con los afectados.
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La directora ejecutiva adjunta, Sarah Pritchard, declaró: “Intervenimos cuando los consumidores no obtienen un valor justo, y nos complace comprobar que las prácticas que conducían a indemnizaciones injustas ya han sido modificadas.”
Si los clientes siguen disconformes con la gestión de su siniestro, pueden plantear el issue primero a su aseguradora y luego escalarlo al Financial Ombudsman Service. La FCA subrayó que los automovilistas no necesitan recurrir a empresas de gestión de siniestros, las cuales podrían cobrar honorarios innecesariamente.
Por qué las aseguradoras están indemnizando a los automovilistas británicos ahora
Esta medida se produce tras una serie de intervenciones de la FCA. En diciembre de 2022, advirtió a las empresas que no infravaloraran los artículos asegurados. En marzo de 2024, publicó una revisión multientidad que identificó deficiencias generalizadas en las valoraciones vehiculares. Desde entonces, el regulador ha trabajado directamente con aseguradoras que cubren alrededor del 90% del mercado británico.
Empresas individuales ya han provisionado fondos; Admiral, por ejemplo, anunció en agosto 50 millones de libras para compensar a los asegurados afectados.
La compensación será una noticia bien recibida tanto para los conductores residentes en el Reino Unido como para los expatriados británicos que mantuvieron sus coches matriculados allí asegurados. También subraya la ‘Consumer Duty’ de la FCA, que exige a las aseguradoras ofrecer un valor justo y gestionar los siniestros con celeridad.
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