• La estación tarraconense está a más de 10 kilómetros de distancia de Tarragona capital
• El viaje Tarragona-Barcelona sale, usando abonos, a 5'5 euros
  

GUADALAJARA, 28-04-08

Puertollano, Ciudad Real, Segovia, Toledo... y ahora también, Calatayud, Huesca, Lérida y Tarragona. Todas estas ciudades disfrutan de lanzaderas "Avant", trenes ligeros de alta velocidad sobre vía Ave, que unen estas localidades con sus capitales de referencia; en los últimos casos, Zaragoza y Barcelona. Todas, menos Guadalajara.

El caso es que este lunes comienzan a funcionar las nuevas lanzaderas de alta velocidad entre Lérida, Tarragona y Barcelona; así como entre Calatayud y Zaragoza, y entre Huesca y Zaragoza. Cabe señalar que en el caso de la capital tarraconense, la estación de "Camp de Tarragona", como su propio nombre indica, no está en la misma ciudad: Por cuestiones de trazado, y al igual que ocurrió en Guadalajara, la parada se quedó ubicada a unos 12 kilómetros del casco urbano (bastante más distancia que la estación de Yebes de Guadalajara), y en un término municipal vecino, el de Perafort.

Sin embargo, en el caso de Tarragona no ha habido problemas para que apenas unos meses después de llegar la alta velocidad a Barcelona, comiencen a funcionar las lanzaderas Avant.

El trayecto Lérida-Barcelona costará 20 euros, pero con abono puede llegar a los 9'4 euros por viaje. El caso del viaje Tarragona-Barcelona, equiparable al Guadalajara-Barcelona, marca 36 minutos de recorrido para un precio de 12 euros, que quedan en 5'5 euros cogiendo un abono mensual.

También habrá lanzaderas Lérida-Tarragona, que costarán 9'7 euros con billete sencillo, y menos de 4'6 por viaje usando abonos.

Además, hoy comienzan a funcionar tres nuevos Ave diarios Madrid-Barcelona, dos directos, y uno con paradas, pero no en Guadalajara, sino en Zaragoza, Tarragona y Lérida.